Semi-remorque benne General Trailers * 37 CUB * FULL ALUMINIUM * 4X2 *
≈ 114 400 MAD
Nijmegenà 6561 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 161...
Montrer
+31 6 16160616
+31 24 679...
Montrer
+31 24 679 2379
Pays-Bas 
31 800 kg
Poids net à vide
12 200 kg
Pays-Bas, Landhorst
30 000 kg
Poids net à vide
9 960 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
28 120 kg
Poids net à vide
4 880 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
28 000 kg
Poids net à vide
6 320 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
33 000 kg
Poids net à vide
5 006 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
26 400 kg
Poids net à vide
6 600 kg
Pays-Bas, Susteren
33 520 kg
Poids net à vide
10 480 kg
Pays-Bas, Landhorst
Pays-Bas, Sliedrecht
27 020 kg
Poids net à vide
5 980 kg
Pays-Bas, Susteren
29 870 kg
Allemagne, Bovenden
28 240 kg
Poids net à vide
4 760 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
33 060 kg
Poids net à vide
4 940 kg
France, Florange
28 380 kg
Poids net à vide
4 620 kg
Pays-Bas, Susteren
28 280 kg
Poids net à vide
4 720 kg
Pays-Bas, Susteren
27 000 kg
Poids net à vide
6 000 kg
Pays-Bas, Susteren
30 300 kg
Poids net à vide
7 700 kg
Pays-Bas, Weert
32 820 kg
Poids net à vide
5 180 kg
France, Limay
- Air suspension system
- Disc brakes
- Trailer coupling
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65/22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Tipper: Back
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Crochet de traction
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65/22.5
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Kipper: Arrière
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Vzduchové odpružení
- Závěs pro přívěs
- Anhängerkupplung
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65/22.5
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Kipper: Hinten
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Luftaffjedring
- Skivebremser
- Trækstang
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65/22.5
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Δισκόφρενα
- άγκιστρο ρυμούλκησης
- Frenos de disco
- Gancho de remolque
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65/22.5
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Volquete: Trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Levyjarrut
- Vetokoukku
- Poluga za vuču
- Zračni ovjes
- Tárcsafékek
- Vonófej
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
- Lucht veringsysteem
- Schijfremmen
- Trailer coupling
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65/22.5
Achteras 1: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Kipper: Achter
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Skivebremser
- Tilhengerfeste
- Hak do holowania
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65/22.5
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Gancho de reboque
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65/22.5
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- Фаркоп
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65/22.5
Задний мост 1: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Самосвал: Сзади
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Vzduchové odpruženie
- Ťažné zariadenie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
- Släpvagnskoppling
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65/22.5
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı süspansiyon
- Çeki demiri