Semi-remorques porte-engins
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Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge
200 000 kg
Suspension
ressort/pneumatique
Poids net à vide
34 000 kg
Nombre d'essieux
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Hauteur de la sellette d'attelage
1 400 mm
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Du fabricant
Semi-remorque porte-engins
2025
SİNAN TANKER TREYLER
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92 880 MAD
10 000 $US
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Semi-remorque porte-engins
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3
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148 600 MAD
16 000 $US
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Semi-remorque porte-engins
2025
200 000 km
Capacité de charge
6 000 kg
Suspension
ressort hélicoïdal
Nombre d'essieux
2
Sinotruk Howo Heavy Truck Co., Ltd.
depuis 1 an sur Autoline
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148 600 MAD
16 000 $US
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Semi-remorque porte-engins
2026
Capacité de charge
80 000 kg
Suspension
ressort/pneumatique
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Shandong Titan Vehicle Co., Ltd.
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Semi-remorque porte-engins
2016
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Machinery Trader Group Co., Ltd
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Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge
80 000 kg
Suspension
ressort/pneumatique
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Shandong Titan Vehicle Co., Ltd.
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Semi-remorque porte-engins
2025
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CIMC Vehicles Co., Ltd.
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92 880 MAD
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Semi-remorque porte-engins
Sinotruk Howo Heavy Truck Co., Ltd.
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Semi-remorque porte-engins
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ressort/ressort
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Semi-remorque porte-engins
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ressort/ressort
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Semi-remorque porte-engins
2026
Capacité de charge
60 000 kg
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ressort/ressort
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Semi-remorque porte-engins
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ressort/ressort
Poids net à vide
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Semi-remorque porte-engins
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60 000 kg
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Semi-remorque porte-engins
Capacité de charge
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Semi-remorque porte-engins
2025
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Poids net à vide
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Semi-remorque porte-engins
2025
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ressort/ressort
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111 500 MAD
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Semi-remorque porte-engins
2025
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12 000 kg
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174 600 MAD
18 800 $US
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Semi-remorque porte-engins
2026
Capacité de charge
100 000 kg
Suspension
ressort/pneumatique
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Shandong Titan Vehicle Co., Ltd.
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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Semi-remorque porte-engins
Capacité de charge
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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Prix de semi-remorques porte-engins
| Faymonville MAX 100 | Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 11 000 kg, nombre d'essieux: 3/4 | 550 308,20 MAD - 820 067,12 MAD |
| Goldhofer STZ L | Année: 2008, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 11 000 kg, nombre d'essieux: 2/6 | 194 226,42 MAD - 312 920,35 MAD |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2007, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 300 - 9 500 kg, nombre d'essieux: 3 | 248 178,21 MAD - 302 129,99 MAD |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 463 985,34 MAD - 766 115,34 MAD |
| Fliegl SDS 380 | Année: 2018, suspension: pneumatique, poids net à vide: 4 800 kg, nombre d'essieux: 3 | 106 824,53 MAD |
| Goldhofer STN L | Année: 2023, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 971 132,12 MAD |
| Fliegl SDS 390 | Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 269 758,92 MAD |
| Kässbohrer LB3 | Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 12 000 kg, nombre d'essieux: 3/4 | 701 373,19 MAD - 830 857,48 MAD |
| Meusburger MTS-3 | Année: 2008, suspension: hydraulique, poids net à vide: 8 000 - 8 700 kg, nombre d'essieux: 3 | 237 387,85 MAD |
| Faymonville MAX 510 | Année: 2025, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 2 | 1 402 746,39 MAD |


























