Semi-remorques porte-engins
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2179 annonces: Semi-remorques porte-engins, semi-remorque porte-char, semi-remorque surbaissée, plateaux porte-matériel
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Semi-remorque porte-engins
2025
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5
SİNAN TANKER TREYLER
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705 500 MAD
65 000 €
≈ 76 090 $US
Du fabricant
Semi-remorque porte-engins
2026
Capacité de charge
40 000 kg
Suspension
ressort/pneumatique
Poids net à vide
8 500 kg
Nombre d'essieux
3
LİDER TRAİLER
depuis 11 ans sur Autoline
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390 700 MAD
36 000 €
≈ 42 140 $US
Du fabricant
Semi-remorque porte-engins
2026
Capacité de charge
50 000 kg
Suspension
pneumatique/pneumatique
Nombre d'essieux
4
Nova Trailer
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134 400 MAD
14 500 $US
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Semi-remorque porte-engins
Capacité de charge
40 kg
Suspension
ressort/ressort
Nombre d'essieux
2
Shandong Titan Vehicle Co., Ltd.
depuis 3 ans sur Autoline
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139 100 MAD
15 000 $US
≈ 12 810 €
Semi-remorque porte-engins
2022
Nombre d'essieux
4
HEFEI DINGTAO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LIMITED
depuis 2 ans sur Autoline
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115 900 MAD
12 500 $US
≈ 10 680 €
Semi-remorque porte-engins
2026
Nombre d'essieux
3
HEFEI DINGTAO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LIMITED
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Semi-remorque porte-engins
2025
Suspension
ressort/ressort
Nombre d'essieux
3
HEFEI DINGTAO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LIMITED
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102 000 MAD
11 000 $US
≈ 9 397 €
Semi-remorque porte-engins
2025
Nombre d'essieux
3
HEFEI DINGTAO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LIMITED
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111 300 MAD
12 000 $US
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Semi-remorque porte-engins
2025
Suspension
ressort/ressort
HEFEI DINGTAO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LIMITED
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Semi-remorque porte-engins
2025
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Semi-remorque porte-engins
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HEFEI DINGTAO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LIMITED
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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Semi-remorque porte-engins
Capacité de charge
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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162 800 MAD
15 000 €
≈ 17 560 $US
Semi-remorque porte-engins
Nombre d'essieux
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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185 400 MAD
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China Sinotruk Vehicle Co., Ltd.
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Prix de semi-remorques porte-engins
| Goldhofer STZ L | Année: 2009, poids net à vide: 14 000 kg | 423 300,04 MAD |
| Faymonville MAX 100 | Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 11 000 kg, nombre d'essieux: 3/4 | 553 546,20 MAD - 824 892,38 MAD |
| Fliegl SDS 380 | Année: 2018, suspension: pneumatique, poids net à vide: 4 800 kg, nombre d'essieux: 3 | 107 453,09 MAD |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2007, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 300 kg, nombre d'essieux: 3 | 260 492,33 MAD - 303 907,72 MAD |
| Nooteboom MCO 48 | Année: 2007 | 379 884,65 MAD |
| Fliegl SDS 390 | Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 271 346,18 MAD |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 466 715,42 MAD - 770 623,14 MAD |
| Fliegl SDS 350 | Année: 2013, suspension: pneumatique, poids net à vide: 39 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 32 561,54 MAD |
| Meusburger MTS-3 | Année: 2009, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 314 761,57 MAD - 358 176,95 MAD |
| Faymonville MAX 510 | Année: 2025, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 2 | 1 411 000,12 MAD |



























