Semi-remorque porte-engins Nooteboom MC0-58-04 - 70 TON
≈ 327 600 MAD
Schimmert6608 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+32 472 55 ...
Montrer
+32 472 55 55 45
+32 465 07 ...
Montrer
+32 465 07 13 64
Pays-Bas 
47 150 kg
Poids net à vide
12 850 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
50 980 kg
Poids net à vide
20 020 kg
Pays-Bas, Weert
73 500 kg
Poids net à vide
20 200 kg
Pays-Bas, Assen
39 240 kg
Poids net à vide
14 760 kg
Pays-Bas, Woudenberg
Pays-Bas, Hoogerheide
117 600 kg
Poids net à vide
27 800 kg
Pays-Bas, Raalte
36 020 kg
Poids net à vide
11 980 kg
Pays-Bas, Raalte
33 740 kg
Poids net à vide
14 260 kg
Pays-Bas, Woudenberg
13 500 kg
Serbie, Novi Sad
34 280 kg
Poids net à vide
16 720 kg
Pays-Bas, Gilze
117 600 kg
Poids net à vide
27 800 kg
Pays-Bas, Assen
25 120 kg
Poids net à vide
12 880 kg
Slovénie
13 500 kg
Pologne, Bodzentyn
27 900 kg
Poids net à vide
14 060 kg
République tchèque
34 520 kg
Poids net à vide
10 480 kg
Pays-Bas, Woudenberg
Pays-Bas, Assen
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Hoogerheide
- Air suspension
- Extra steering axle
- Fog lights
- Heavy duty engine brake
- PTO
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75R17.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 4: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Essieux directionnel
- Feux de brouillard
- Frein moteur renforcé
- PTO
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75R17.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Фарове за мъгла
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení
- Bremskraftverstärker
- Luftfederung
- Nebelleuchten
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75R17.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 4: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Tågelygter
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 4: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- προβολείς ομίχλης
- Freno de motor reforzado
- Luces de niebla
- PTO
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 4: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sumuvalot
- Voimanotto
- Snažna kočnica motora
- Svjetla za maglu
- Zračni ovjes
- Kihajtás
- Ködlámpák
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 4: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa
- Sospensioni pneumatiche
- BPW assen
- Draaias
- Extra stuuras
- Laadrampen
- Luchtvering
- Mistlampen
- PTO
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75R17.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 4: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Luc Schoefs
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Tåkelys
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
- Światła przeciwmgielne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 4: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Luzes de nevoeiro
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 4: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Frână de motor heavy-duty
- Lumini de ceață
- Suspensie pneumatică
- PTO
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Противотуманные фонари
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75R17.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 4: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Dimljus
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- PTO
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 235/75R17.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 4: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
- PTO
- Sis lambaları