Semi-remorque porte-engins Meusburger MTS-3 Bridge Ramps Winch
Almelo6590 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 546 48...
Montrer
+31 546 480 520
+31 546 47...
Montrer
+31 546 473 826
Pays-Bas 
42 510 kg
Poids net à vide
15 490 kg
Pays-Bas, Almelo
42 510 kg
Poids net à vide
15 490 kg
Pays-Bas, Almelo
40 170 kg
Poids net à vide
20 830 kg
Pays-Bas, Almelo
29 420 kg
Poids net à vide
9 080 kg
Pays-Bas, Almelo
29 420 kg
Poids net à vide
9 080 kg
Pays-Bas, Almelo
28 730 kg
Poids net à vide
14 270 kg
Pays-Bas, Veghel
33 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Pays-Bas, Woudenberg
Pays-Bas, Harderwijk
39 950 kg
Poids net à vide
9 050 kg
Pays-Bas, Woudenberg
50 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Pays-Bas, Almelo
53 720 kg
Poids net à vide
19 280 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
28 350 kg
Poids net à vide
12 650 kg
Pays-Bas, Almelo
53 720 kg
Poids net à vide
19 280 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
98 200 kg
Poids net à vide
27 800 kg
Pays-Bas, Almelo
32 000 kg
Poids net à vide
6 000 kg
Pays-Bas, nl
40 150 kg
Poids net à vide
19 850 kg
Pays-Bas, Soerendonk
30 150 kg
Poids net à vide
7 850 kg
Pays-Bas, nl
28 850 kg
Poids net à vide
12 650 kg
Pays-Bas, Woudenberg
24 300 kg
Poids net à vide
13 700 kg
Pays-Bas, Ede
- Air suspension system
- Extra steering axle
= Remarks =
Meusburger MTS-3.
Year: 2014.
10 tons BPW axles.
Weight: 12.100 kg.
Load capacity: 35.900 kg.
Max weight: 48.000 kg.
Hydraulic from trailer works on NATO.
2 point hydr. outriggers on the back.
Slitted floor.
2 way hydraulic ramps:
Hydraulic from left to right.
Lenght ramps: 2.75 meter + 1.90 meter.
Airsuspension.
Hydraulic bridge from floor to neck (lenght: 3420 mm.
3th axle steering axles.
Dimmensions floor:
neck:
L: 3800 mm.
W: 2550 mm.
h: 1400 mm.
Floor:
L: 9730 mm.
W: 2550 mm.
H: 950 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
German Trailer!
ID NR: 413.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Dealer information =
For more information:
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= More information =
Tyre size: 235/75R17,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Price: On request
- Suspension pneumatique
= Information sur la société =
Pour plus d'informations:
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= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/75R17,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Meusburger MTS-3.
Year: 2014.
10 tons BPW axles.
Weight: 12.100 kg.
Load capacity: 35.900 kg.
Max weight: 48.000 kg.
Hydraulic from trailer works on NATO.
2 point hydr. outriggers on the back.
Slitted floor.
2 way hydraulic ramps:
Hydraulic from left to right.
Lenght ramps: 2.75 meter + 1.90 meter.
Airsuspension.
Hydraulic bridge from floor to neck (lenght: 3420 mm.
3th axle steering axles.
Dimmensions floor:
neck:
L: 3800 mm.
W: 2550 mm.
h: 1400 mm.
Floor:
L: 9730 mm.
W: 2550 mm.
H: 950 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
German Trailer!
ID NR: 413.
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= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Refenmaß: 235/75R17,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 235/75R17,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
- Suspensión neumática
= Información de la empresa =
Para más información:
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= Más información =
Tamaño del neumático: 235/75R17,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
- Extra stuuras
- Lucht veringsysteem
= Bijzonderheden =
Meusburger MTS-3.
Year: 2014.
10 tons BPW axles.
Weight: 12.100 kg.
Load capacity: 35.900 kg.
Max weight: 48.000 kg.
Hydraulic from trailer works on NATO.
2 point hydr. outriggers on the back.
Slitted floor.
2 way hydraulic ramps:
Hydraulic from left to right.
Lenght ramps: 2.75 meter + 1.90 meter.
Airsuspension.
Hydraulic bridge from floor to neck (lenght: 3420 mm.
3th axle steering axles.
Dimmensions floor:
neck:
L: 3800 mm.
W: 2550 mm.
h: 1400 mm.
Floor:
L: 9730 mm.
W: 2550 mm.
H: 950 mm.
Tyres: 235/75R17,5 80%.
German Trailer!
ID NR: 413.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer Informatie:
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= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/75R17,5
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Prijs: Op aanvraag
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 235/75R17,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 235/75R17,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75R17,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 235/75R17,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%