Semi-remorque porte-engins Faymonville MAX 510 neuf

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Faymonville MAX 510
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1 709 220 MAD
Prix TTC
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Marque: Faymonville
Modèle: MAX 510
Année: 2026-10
Capacité de charge: 34 140 kg
Poids net à vide: 12 860 kg
Poids total en charge: 47 000 kg
Localisation: Slovénie Ljutomer7511 km to "United States/Columbus"
Conditions d'achat: leasing, crédit, par versements
Mise en ligne: plus d'un mois
ID Autoline: FN44661
Description
Treuil
Dimensions hors-tout: largeur - 2,54 m, hauteur - 0,86 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: longueur - 8,6 m
Essieux
Marque: BPW
Nombre d'essieux: 2
Dimension des pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF
État des pneus: 100 %
Premier essieu: 245/70 R 17.5 3PMSF, usure des pneus 100 %
Deuxième essieu: 245/70 R 17.5 3PMSF, usure des pneus 100 %
Freins
Système ABS
EBS
Équipement supplémentaire
Treuil
État
État: neuf
Informations supplémentaires
NIV: YAMT5TXX9R0110272
Services additionnels

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Faymonville MAX 510 neuf

Availability: From Oktober 15, 2026
1 kos Faymonville nizki priklopnik MAX510
• Hitrost: 80 km/h
• Skupna masa: 47 000 kg
• Obremenitev sedla: 23 000 kg
• Obremenitev osi: 24 000 kg
• Lastna masa (+/- 3 %): 12 859 kg
• Nosilnost približno: 34 141 kg
• Dolžina labodjega vratu: 3 750 mm
• Višina sedla ob naloženem vozilu: 1 200 mm
• Polmer zavoja nazaj: 2 100 mm
• Dolžina nakladalne površine: 6 850 mm
• Raztegljivost za: 5 500 mm
• Višina nakladalne površine pri maksimalni obremenitvi: 350 mm
• Dolžina podvozja: 2 765 mm
• Višina nakladalne površine pri zadnjem podvozju ob maksimalni obremenitvi približno: 900 mm
• Hod vzmetenja: -80/+160 mm
• Medosna razdalja: 1 360 mm
• Skupna širina: 2 540 mm

Nizkopodni keson z zunanjimi nosilci v raztegljivi izvedbi "SUPER LOW" dizajna, dolžina približno 6.850 mm
Nizkopodno keson s fiksnim trdim lesenim podom debeline približno 40 mm in mehanskim zaklepanjem
Napajalne napeljave so zaščitene v raztegljivih nosilcih in se samodejno prilagajajo dolžini kesona
5 parov pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) e površine
6 parov navojnih blokov na notranjem nosilcu za montažo privijačljivih RUD obročev

Zadnje podvozje v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz rebraste pločevine.
Podvozje z bagersko vdolbino, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev zračnih rezervoarjev.
2 para pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 5.000 daN)
1 par pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN)
1 par ležečih pritrditvenih obročev, spredaj in zadaj na podvozju (LC 10.000 daN)

KONTAKT: Denis Kramar afficher les coordonnées SLO/HR/SRB/DE/ENG/ESP
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