Semi-remorque porte-engins Faymonville ES-GE / Faymonville Multi-Z5LAAX

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Semi-remorque porte-engins Faymonville ES-GE / Faymonville Multi-Z5LAAX - Autoline
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Marque: Faymonville
Année: 1999
Date de 1ère immatriculation: 1999
Capacité de charge: 38 500 kg
Poids net à vide: 14 500 kg
Poids total en charge: 53 000 kg
Localisation: Pays-Bas Assen6551 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 319662553
Mise en ligne: hier
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: vert

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Faymonville ES-GE / Faymonville Multi-Z5LAAX

Français
Main Features
Manufacturer: ES-GE / Faymonville
Type: Multi-Z5LAAX
Chassis number: W0GSLH553XEE32322
Year: 1999

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 7.000 kg
Total axle load: 5x 7.000 kg = 35.000 kg
GVW: 53.000 kg
Empty weight: 14.500 kg
Loading capacity: ca. 38.500 kg

Axles
Brand axles: SAF
Air supsension
Axles 2-5 forced steering
High low valve
WABCO braking system with EBS
Tyres: 205 / 65 R17.5 | load index 130F

Dimensions
Total length: 12.800 mm
Loading floor length: 8.800 mm
Extensions: +5.800 mm +6.100 mm
Max extended length: 24.700 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Height: 830 mm (+100 mm -60 mm)
King-Pin height: +/- 1.280 mm

= Plus d'informations =

Superstructure extensible: Oui
Prix: Sur demande
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Main Features
Manufacturer: ES-GE / Faymonville
Type: Multi-Z5LAAX
Chassis number: W0GSLH553XEE32322
Year: 1999

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 7.000 kg
Total axle load: 5x 7.000 kg = 35.000 kg
GVW: 53.000 kg
Empty weight: 14.500 kg
Loading capacity: ca. 38.500 kg

Axles
Brand axles: SAF
Air supsension
Axles 2-5 forced steering
High low valve
WABCO braking system with EBS
Tyres: 205 / 65 R17.5 | load index 130F

Dimensions
Total length: 12.800 mm
Loading floor length: 8.800 mm
Extensions: +5.800 mm +6.100 mm
Max extended length: 24.700 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Height: 830 mm (+100 mm -60 mm)
King-Pin height: +/- 1.280 mm

= More information =

Extendable superstructure: Yes
Price: On request
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Zatahovací karoserie: Ano
Cena: Na vyžádání
Main Features
Manufacturer: ES-GE / Faymonville
Type: Multi-Z5LAAX
Chassis number: W0GSLH553XEE32322
Year: 1999

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 7.000 kg
Total axle load: 5x 7.000 kg = 35.000 kg
GVW: 53.000 kg
Empty weight: 14.500 kg
Loading capacity: ca. 38.500 kg

Axles
Brand axles: SAF
Air supsension
Axles 2-5 forced steering
High low valve
WABCO braking system with EBS
Tyres: 205 / 65 R17.5 | load index 130F

Dimensions
Total length: 12.800 mm
Loading floor length: 8.800 mm
Extensions: +5.800 mm +6.100 mm
Max extended length: 24.700 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Height: 830 mm (+100 mm -60 mm)
King-Pin height: +/- 1.280 mm

= Weitere Informationen =

Ausziehbarer Aufbau: Ja
Preis: Auf Anfrage
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Pris: På forespørgsel
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Main Features
Manufacturer: ES-GE / Faymonville
Type: Multi-Z5LAAX
Chassis number: W0GSLH553XEE32322
Year: 1999

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 7.000 kg
Total axle load: 5x 7.000 kg = 35.000 kg
GVW: 53.000 kg
Empty weight: 14.500 kg
Loading capacity: ca. 38.500 kg

Axles
Brand axles: SAF
Air supsension
Axles 2-5 forced steering
High low valve
WABCO braking system with EBS
Tyres: 205 / 65 R17.5 | load index 130F

Dimensions
Total length: 12.800 mm
Loading floor length: 8.800 mm
Extensions: +5.800 mm +6.100 mm
Max extended length: 24.700 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Height: 830 mm (+100 mm -60 mm)
King-Pin height: +/- 1.280 mm

= Más información =

Superestructura extensible: Sí
Precio: A petición
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Visszahúzható karosszéria: Igen
Ár: Kérésre
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Hilbolling, Mark Hilbolling vagy J.A. Gejas-vel
Corpo retrattile: Sì
Prezzo: Su richiesta
Main Features
Manufacturer: ES-GE / Faymonville
Type: Multi-Z5LAAX
Chassis number: W0GSLH553XEE32322
Year: 1999

Weights/Loading Capacity
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 7.000 kg
Total axle load: 5x 7.000 kg = 35.000 kg
GVW: 53.000 kg
Empty weight: 14.500 kg
Loading capacity: ca. 38.500 kg

Axles
Brand axles: SAF
Air supsension
Axles 2-5 forced steering
High low valve
WABCO braking system with EBS
Tyres: 205 / 65 R17.5 | load index 130F

Dimensions
Total length: 12.800 mm
Loading floor length: 8.800 mm
Extensions: +5.800 mm +6.100 mm
Max extended length: 24.700 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Height: 830 mm (+100 mm -60 mm)
King-Pin height: +/- 1.280 mm

= Meer informatie =

Uitschuifbare opbouw: Ja
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
Wysuwana nadbudowa: Tak
Cena: Na żądanie
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Superestrutura extensível: Sim
Preço: A pedido
Contacte Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações
Выдвижной кузов: Да
Цена: По запросу
Свяжитесь с Mark Hilbolling, Mark Hilbolling или J.A. Gejas для получения дополнительной информации
Sťahovacia karoséria: Áno
Cena: Na požiadanie
Utdragbar kaross: Ja
Pris: På begäran
Kontakta Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas för mer information
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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