Schmitz Cargobull SKO24 Thermo King Spectrum 2.70 Hoch / Palletkist Multi Temp dua
15 950 €
Semi-remorque isotherme
2016
32 876 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
L'annonce Semi-remorque isotherme Schmitz Cargobull SCB*S3B CARRIER 1350 + DHOLLANDIA 2000 KG a été vendue et n'apparaît pas dans la recherche !
Annonces similaires
Schmitz Cargobull SKO24 Thermo King Spectrum 2.70 Hoch / Palletkist Multi Temp dua
15 950 €
Semi-remorque isotherme
2016
32 876 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
Schmitz Cargobull Thermo king SLX E 300,Schmitz Disque brakes.aluminum floor,260 c
14 350 €
Semi-remorque isotherme
2015
30 050 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
Schmitz Cargobull SKO24 Thermo King Spectrum/2.70 hoog/Palletkist/Multi Temp
15 950 €
Semi-remorque isotherme
2015
32 876 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
Schmitz Cargobull SKO24 Thermo King SLX 400 / 270 hoog Palletbox/Disc/MOT/Flowerwi
15 950 €
Semi-remorque isotherme
2015
33 095 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
Schmitz Cargobull SKO24 Thermo King Spectrum/2.70 hoog/Palletkist/Multi Temp
15 950 €
Semi-remorque isotherme
2015
32 876 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
Vendu
1/29
Marque:
Schmitz Cargobull
Modèle:
SCB*S3B CARRIER 1350 + DHOLLANDIA 2000 KG
Type:
semi-remorque isotherme
Année:
2016-03
Date de 1ère immatriculation:
2016-03-30
Capacité de charge:
32 453 kg
Poids net à vide:
9 547 kg
Poids total en charge:
42 000 kg
Localisation:
Pays-Bas Meerkerkà 6508 km de vous
Pays-Bas Meerkerkà 6508 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
SC158924-2
Description
Dimensions hors-tout:
14,04 m × 2,6 m × 4 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:
13,4 m × 2,5 m × 2,69 m
Portes arrière:
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Empattement:
8 910 mm
Premier essieu:
385/65R22.5
Deuxième essieu:
385/65R22.5
Troisième essieu:
385/65R22.5
Freins
Système ABS:
Équipement supplémentaire
Hayon:
Marque:
Laadklep: DHOLLANDIA DHSM.30, onderschuifklep, 2000 kg
Capacité de charge:
2 000 kg
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
blanc
Semi-remorques à rideaux coulissants
Semi-remorques bennes
Semi-remorques porte-engins
Semi-remorques frigorifiques
Semi-remorques porte-conteneurs
Semi-remorques fourgons
Semi-remorques plateformes
Semi-remorques bâchés
Semi-remorques plateaux
Semi-remorques à plancher mobile
Semi-remorques forestiers
Semi-remorques malaxeurs
Semi-remorques porte-voitures
Semi-remorques bétaillères
Semi-remorques pour le transport de céréales
Semi-remorques isothermes Schmitz Cargobull
Résultats de recherche:
36 annonces
CARRIER 1350
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Pratique
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHSM.30, soupape inférieure, 2000 kg
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 35 °C
Marque de construction: CARRIER VECTOR 1350
Moteur frigorifique: diesel et électrique (5862 heures de fonctionnement diesel; 4824 électrique)
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2025
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-85-FR
CARRIER 1350
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHSM.30, slider lift, 2000 kg
Cooling: -30 °C to 35 °C
Make of bodywork: CARRIER VECTOR 1350
Cooling engine: diesel and electric (5862 operating hours diesel; 4824 electric)
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2025
Identification
Registration number: OP-85-FR
Other information
Cool unit make: Carrier
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
CARRIER 1350
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Funktionell
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHSM.30, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlung: -30 °C bis 35 °C
Marke des Aufbaus: CARRIER VECTOR 1350
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (5862 Betriebsstunden Diesel; 4824 elektrisch)
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2025
Identifikation
Kennzeichen: OP-85-FR
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Funktionelle
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHSM.30, skydelift, 2000 kg
Køling: -30 °C til 35 °C
Karosserifabrikat: CARRIER VECTOR 1350
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (5862 driftstimer diesel; 4824 elektrisk)
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2025
Identifikation
Registreringsnummer: OP-85-FR
CARRIER 1350
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Funcional
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHSM.30, trampilla elevadora, 2000 kg
Refrigeración: -30 °C hasta 35 °C
Marca carrocería: CARRIER VECTOR 1350
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (5862 horas de funcionamiento diésel; 4824 eléctrico)
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2025
Identificación
Matrícula: OP-85-FR
CARRIER 1350
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA DHSM.30, onderschuifklep, 2000 kg
Koeling: -30 °C tot 35 °C
Merk opbouw: CARRIER VECTOR 1350
Koelmotor: diesel en elektrisch (5862 draaiuren diesel; 4824 elektrisch)
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2025
Identificatie
Kenteken: OP-85-FR
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHSM.30, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie: -30 °C do 35 °C
Marka konstrukcji: CARRIER VECTOR 1350
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (5862 godziny pracy olej napędowy; 4824 elektryczny)
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2025
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OP-85-FR
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Funcional
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHSM.30, elevação do deslizador, 2000 kg
Arrefecimento: -30 °C para 35 °C
Marca da carroçaria: CARRIER VECTOR 1350
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (5862 horas de funcionamento diesel; 4824 elétrico)
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2025
Identificação
Número de registo: OP-85-FR
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHSM.30, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение: -30 °C к 35 °C
Марка кузова: CARRIER VECTOR 1350
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (5862 часы работы дизельное топливо; 4824 электрический)
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2025
Идентификация
Регистрационный номер: OP-85-FR