Couchette Volkswagen crafter pour camion léger
≈ 5 112 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Pologne, Prochowice
Pologne, Prochowice
Pologne, Harbutowice
Pologne, Gruszów Wielki
Pologne, Trzebinia
Pologne, Wołomin
Allemagne, Altdorf
Espagne, Lleida
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Lamar BackSleeper ist die größte verfügbare Schlafkabine auf dem Markt. ? Es ist mit einem ? oder zwei ?? Betten erhältlich. Die Kabine befindet sich hinter den Sitzen, diese Lösung erhöht vor allem den Nutzungskomfort. Der große Raum sorgt für eine bessere Luftzirkulation. Wenn wir uns für den Lamar BackSleeper entscheiden, erhalten wir eine geräumige Kabine mit einer aerodynamischen Form. Sie interessieren sich für das Produkt
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Available for the chassis from sewen brands:
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Sleeping cabin LAMAR Back Sleeper – the solution which made its debut in 2015 is currently one of the largest and most comfortable sleeping cabins on the market. The product was the effect of nearly 25 years of experience of LAMAR company in constructing vehicles integrated with LAMBox driver’s cab. The solutions has been extremely well accepted and appreciated among our clients. Each day the Back Sleepers family is getting bigger.
What is so special about the new LAMAR Back Sleeper cabin?
Each BackSleeper cabin is available in three variants: Back Sleeper, Back Sleeper MAXI with a single and double bed. Most of all they are distinguished by the space which was achieved as a result of removing the back wall and roof of driver’s cab. Implemented modifications increased driving comfort.
Air-conditioned space
The sleeping space which is not separated from driver’s cab enables to use the standard installed air-conditioning and enjoy better ventilation in the entire sleeping space.
Lower fuel consumption
The cutting-edge bodywork with aerodynamic shape substantially reduces fuel consumption. The cabin was designed in such a way to reduce air drag while driving. It significantly contributes to lower fuel consumption.
Available with LAMAR bodywork
In the standard version the sleeping cabin (colloquially called a backpack) has one bad located beside driver’s and passenger’s seats. It is possible to supplement the cabin with additional upper bed. A great advantage is use of (similarly as in SkyCab cabin) the front window which serves as a sunroof and evacuation exit.
It’s worth remembering that Back Sleeper sleeping cabin is not offered as a single product, and only in complete equipment with LAMAR bodywork.
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Additional equipment:
- Parking heater 2kW Webasto
- Parking heater 2kW Autoterm
- Cabin boom lamp
- Smoke sensor
- Gray cab curtains
- Connection of an already existing parking heater
Dostępna na podwozia siedmiu marek:
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Kabina sypialna LAMAR Back Sleeper – rozwiązanie, które zadebiutowało w 2015 roku jest obecnie jedną z największych i najwygodniejszych kabin sypialnych na rynku. Produkt zrodził się z blisko 25-letniego doświadczenia firmy LAMAR w konstruowaniu pojazdów zintegrowanych z kabiną kierowcy typu LAMBox. Rozwiązanie zyskało ogromne uznanie wśród klientów. Każdego dnia powiększa się rodzina Back Sleeperów.
Co wyróżnia nową kabinę LAMAR Back Sleeper?
Kabina sypialna BackSleeper występuje w 2 wariantach: Back Sleeper pojedyncze łóżko oraz Back Sleeper dwa łóżka oraz 2 konfiguracjach: ze stolikiem (oraz dzieloną kanapą) lub bez stolika.
Klimatyzowana przestrzeń
Przestrzeń sypialna, która nie jest odcięta od kabiny kierowcy daje korzyść w postaci możliwości użytkowania fabrycznej klimatyzacji oraz lepszej wentylacji całej zabudowy sypialnej.
Zmniejszenie spalania
Nowoczesna zabudowa o aerodynamicznym kształcie pozwala znacznie ograniczyć spalanie. Kabinę zaprojektowano, by zmniejszać opory powietrza podczas jazdy. W sposób wymierny wpływa to na zmniejszenie zużycia paliwa.
Dostępna z zabudową LAMAR
W wyposażeniu standardowym, kabina sypialna (pot. plecak) posiada jedno łóżko znajdujące się za fotelami kierowcy i pasażera. Istnieje możliwość doposażenia kabiny o dodatkowe łóżko u góry zabudowy. Ogromną zaletą jest zastosowanie, podobnie jak w kabinie SkyCab, okna czołowego pełniącego funkcję szyberdachu oraz wyjścia ewakuacyjnego.
OPCIOJANLE WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
- Ogrzewanie postojowe 2kW Webasto / 4KW 24V
- Ogrzewanie postojowe 2kW Autoterm
- Kabinowa lampka na wysięgniku
- Czujnik dymu
- Firanki do kabiny kierowcy szare
- Podłączenie już istniejącego ogrzewania postojowego
- Kuchnia turystyczna mobilna
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