Camion système de câble Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4*4 - HMF 2680 - Cable system - Euro 6 - HUB reduct

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49 900 €
Prix net HT
≈ 52 480 $US
≈ 522 400 MAD
Contacter le vendeur
Marque:  Mercedes-Benz
Année:  2014-07
Date de 1ère immatriculation:  2014-07-31
Kilométrage:  373 551 km
Poids total en charge:  34 500 kg
Localisation:  Pays-Bas Ravensteinà 6554 km de vous
Mise en ligne:  4 déc. 2024
Identifiant dans le stock du vendeur:  H271335
Moteur
Puissance:  510 ch (375 kW)
Carburant:  diesel
Nombre de cylindres:  6
Euro:  Euro 6
Filtre à particules: 
Boîte de vitesses
Type:  boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:  4
Configuration de l'essieu:  8x4
Suspension:  pneumatique/pneumatique
Roues jumelées: 
Premier essieu:  385/55R22.5
Deuxième essieu:  315/70R22.5
Troisième essieu:  315/70R22.5
Quatrième essieu:  385/55R22.5
Freins
Système ABS: 
Cabine
Couchette: 
Chauffage autonome: 
Climatisation: 
Autoradio:  CD
Régulateur de vitesse (tempomat): 
Vitres électriques: 
Fermeture centralisée: 
Ailerons: 
Phares antibrouillards: 
Pare-soleil: 
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF): 
Grue auxiliaire de chargement: 
Marque:  HMF
Modèle:  2680
État
État:  d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:  jaune

Informations supplémentaires — Camion système de câble Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4*4 - HMF 2680 - Cable system - Euro 6 - HUB reduct

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Leaf spring suspension
- Particulate filter
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater

= Remarks =

Mercedes Arocs 3251 8x4*4 - HMF 2680 - Cable system - Euro 6 - HUB reduction
MY: 31-7-2014
KM: 373551
WDB9642411L842941
HMF 2680 Crane with remote
Cable system
Steering axle
Euro 6
HUB reduction

= More information =

Front axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Crane: HMF 2680, behind the cab
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact VAEX The Truck Traders or Goverstone for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Chauffage
- Filtre à particules
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique

= Remarques =

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KM: 373551
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HMF 2680 Crane with remote
Cable system
Steering axle
Euro 6
HUB reduction

= Plus d'informations =

Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Grue: HMF 2680, derrière la cabine
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Goverstone pour plus d'informations
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Fernlicht
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Standheizung

= Anmerkungen =

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Euro 6
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= Weitere Informationen =

Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Kran: HMF 2680, hinter der Kabine
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders oder Goverstone, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Kran: HMF 2680, bag førerhuset
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Filtro de particulas
- Luces brillantes
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

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Cable system
Steering axle
Euro 6
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= Más información =

Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Grúa: HMF 2680, detrás de la cabina
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders o Goverstone para obtener más información.
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Aluminijski spremnik goriva
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Lisnata opruga
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Luchtvering
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Verstralers

= Bijzonderheden =

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Cable system
Steering axle
Euro 6
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= Meer informatie =

Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Kraan: HMF 2680, achter de cabine
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders of Goverstone
- Bladfjæring
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Resory
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Żuraw: HMF 2680, z tyłu kabiny
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Goverstone
= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Grua: HMF 2680, atrás da cabina
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Передний мост 1: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Кран: HMF 2680, сзади кабины
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Värmare
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
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58 900 € ≈ 61 950 $US ≈ 616 600 MAD
2015
273 641 km
Puissance 394 ch (290 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 16 260 kg Configuration de l'essieu 6x4
Pays-Bas, Landhorst
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51 000 € ≈ 53 640 $US ≈ 533 900 MAD
2015
470 829 km
Puissance 510 ch (375 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 20 300 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Andelst
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42 900 € ≈ 45 120 $US ≈ 449 100 MAD
2014
692 991 km
Puissance 462 ch (340 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 29 060 kg Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Landhorst
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41 500 € ≈ 43 650 $US ≈ 434 400 MAD
2012
385 780 km
Puissance 380 ch (279 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 19 205 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Gilze
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29 900 € ≈ 31 450 $US ≈ 313 000 MAD
2014
152 915 km
Puissance 309 ch (227 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 10 110 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Oisterwijk
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45 900 € ≈ 48 280 $US ≈ 480 500 MAD
2011
561 756 km
Puissance 400 ch (294 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 20 520 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Gilze
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49 950 € ≈ 52 540 $US ≈ 522 900 MAD
2018
662 755 km
Puissance 510 ch (375 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 20 200 kg Configuration de l'essieu 8x2
Pays-Bas, Vuren
Kleyn Trucks
depuis 21 ans sur Autoline
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37 000 € ≈ 38 920 $US ≈ 387 300 MAD
2012
478 706 km
Puissance 400 ch (294 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 13 315 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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18 950 € ≈ 19 930 $US ≈ 198 400 MAD
2013
675 656 km
Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 18 800 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Meerkerk
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19 000 € ≈ 19 980 $US ≈ 198 900 MAD
2013
789 253 km
Puissance 451 ch (331 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 15 865 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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14 450 € ≈ 15 200 $US ≈ 151 300 MAD
2015
425 000 km
Puissance 441 ch (324 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 16 875 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Oss
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prix sur demande
2012
824 903 km
Puissance 410 ch (301 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 16 150 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Zwolle
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14 700 € ≈ 15 460 $US ≈ 153 900 MAD
2012
814 125 km
Puissance 337 ch (248 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 16 620 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Son en Breugel
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19 500 € ≈ 20 510 $US ≈ 204 100 MAD
2015
620 120 km
Puissance 240 ch (176 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 9 000 kg
Belgique, Meer - Hoogstraten
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36 900 € ≈ 38 810 $US ≈ 386 300 MAD
2011
434 645 km
Puissance 440 ch (323 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 18 010 kg Configuration de l'essieu 6x4
Pays-Bas, Landhorst
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21 950 € ≈ 23 090 $US ≈ 229 800 MAD
2012
481 381 km
Puissance 441 ch (324 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 23 880 kg Configuration de l'essieu 8x2
Pays-Bas, Vuren
Kleyn Trucks
depuis 21 ans sur Autoline
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16 899 € ≈ 17 770 $US ≈ 176 900 MAD
2014
1 064 185 km
Puissance 462 ch (340 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 15 690 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Nijmegen
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27 899 € ≈ 29 340 $US ≈ 292 100 MAD
2016
846 912 km
Puissance 519 ch (381 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Schelluinen
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prix sur demande
1997
Puissance 381 ch (280 kW) Euro Euro 2 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Weert
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prix sur demande
2011
451 392 km
Puissance 337 ch (248 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 14 735 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
depuis 10 ans sur Autoline
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