Camion poubelle DAF FAG CF 330 Euro 6 Geesink 20m³

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59 500 €
Prix net HT
≈ 69 540 $US
≈ 626 400 MAD
71 995 €
Prix TTC
Contacter le vendeur
Marque: DAF
Date de 1ère immatriculation: 2016-11
Kilométrage: 281 284 km
Volume: 20 m³
Capacité de charge: 12 000 kg
Poids net à vide: 15 000 kg
Poids total en charge: 27 000 kg
Localisation: Pays-Bas ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 45549
Possibilité de leasing
Mise en ligne: 18 août 2025
Description
Modèle: GPM IV i 20H25
Dimensions hors-tout: 9,1 m × 2,55 m × 3,6 m
Moteur
Puissance: 328 ch (241 kW)
Carburant: diesel
Volume: 10 837 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 4 800 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 315/70 22.5
Deuxième essieu: 315/70 22.5
Troisième essieu: 315/70 22.5
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion poubelle DAF FAG CF 330 Euro 6 Geesink 20m³

Français
= Additional options and accessories =

- Camera with monitor
- Central armrest
- Euro 6
- PTO
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- Superstructure: Geesink 20m³ garbage truck (type: GPM IV i 20H25)
- Loading system: SPLIT LIFT
- Recording: Din, Geesink and Kam
- Stop and Go

- Only 291,149 km!

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 29-BHT-9

Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Make axles: Anders
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction

Functional
Make of bodywork: Geesink GPM IV i 20H25

Interior
Number of seats: 3

Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- PTO
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Superstructure : camion à ordures ménagères Geesink 20m³ (type : GPM IV i 20H25)
- Système de chargement : SPLIT LIFT
- Enregistrement : Din, Geesink et Kam
- Stop and Go

- Seulement 291 149 km !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 29-BHT-9

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple

Pratique
Marque de construction: Geesink GPM IV i 20H25

Intérieur
Nombre de places assises: 3

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Euro 6
- PTO
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Euro 6
- PTO
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb

= Anmerkungen =

- Aufbau: Geesink 20m³ Hausmüllwagen (Typ: GPM IV i 20H25)
- Verladesystem: SPLIT LIFT
- Aufnahme: Din, Geesink und Kam
- Stopp und los

- Nur 291.149 km!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 29-BHT-9

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert

Funktionell
Marke des Aufbaus: Geesink GPM IV i 20H25

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Euro 6
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 29-BHT-9

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: Geesink GPM IV i 20H25

Interiør
Antal sæder: 3

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 6
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
= Más opciones y accesorios =

- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 6
- PTO
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Superestructura: camión de basura doméstica Geesink 20m³ (tipo: GPM IV i 20H25)
- Sistema de carga: SPLIT LIFT
- Grabación: Din, Geesink y Kam
- Parar y seguir

- ¡Sólo 291.149 km!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 29-BHT-9

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla

Funcional
Marca carrocería: Geesink GPM IV i 20H25

Interior
Número de plazas sentadas: 3

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Voimanotto
- Euro 6
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Središnji naslon za ruku
= További opciók és tartozékok =

- Euro 6
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Tetőablak

= További információk =

Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: 29-BHT-9

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5
Tengelyek gyártmánya: Anders
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: egyszeres csökkentés

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Geesink GPM IV i 20H25

Belső tér
Ülőhelyek száma: 3

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg nov. 2025

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Presa di forsa
= Aanvullende opties en accessoires =

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- PTO
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Geesink 20m³ huisvuilwagen (type: GPM IV i 20H25)
- Beladingssysteem: SPLIT LIFT
- Opname: Din, Geesink en Kam
- Stop en Go

- Slechts 281.284 km!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 29-BHT-9

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Merk assen: Anders
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie

Functioneel
Merk opbouw: Geesink GPM IV i 20H25

Interieur
Aantal zitplaatsen: 3

Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Takluke
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 29-BHT-9

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Geesink GPM IV i 20H25

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 29-BHT-9

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples

Funcional
Marca da carroçaria: Geesink GPM IV i 20H25

Interior
Número de bancos: 3

Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 6
- Trapă de plafon
= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Надстройка: грузовик для бытового мусора Geesink 20 м³ (тип: GPM IV i 20H25)
- Система погрузки: SPLIT LIFT
- Запись: Din, Geesink и Kam
- Остановись и иди

- Всего 291 149 км!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 29-BHT-9

Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Марка мостов: Anders
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор

Функциональность
Марка кузова: Geesink GPM IV i 20H25

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 6
- PTO
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Euro 6
- PTO
- Taklucka

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 29-BHT-9

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70 22.5
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Geesink GPM IV i 20H25

Interiör
Antal sittplatser: 3

Underhåll
MOT: besiktigat till nov. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- PTO
- Tavan kapağı
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

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Vérification du prix

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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2010
144 413 km
Puissance 310 ch (228 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 10 650 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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39 500 € ≈ 46 170 $US ≈ 415 900 MAD
2015
121 722 km
Puissance 219 ch (161 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 9 957 kg Volume 8 m³ Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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32 000 € ≈ 37 400 $US ≈ 336 900 MAD
2015
122 191 km
Puissance 219 ch (161 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 9 974 kg Volume 13,8 m³ Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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149 500 € ≈ 174 700 $US ≈ 1 574 000 MAD
2019
131 926 km
Puissance 300 ch (221 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 440 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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14 500 € ≈ 16 950 $US ≈ 152 700 MAD
2011
180 133 km
Puissance 256 ch (188 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 10 435 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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35 000 € ≈ 40 910 $US ≈ 368 500 MAD
2014
364 481 km
Puissance 286 ch (210 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 10 710 kg Volume 22 m³ Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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11 000 € ≈ 12 860 $US ≈ 115 800 MAD
2006
442 069 km
Puissance 256 ch (188 kW) Euro Euro 3 Carburant diesel Capacité de charge 12 520 kg Volume 20 m³ Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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Prix sur demande
2020
96 307 km
Puissance 300 ch (221 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 12 201 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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32 000 € ≈ 37 400 $US ≈ 336 900 MAD
2015
138 293 km
Puissance 219 ch (161 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 9 805 kg Volume 14 m³ Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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11 000 € ≈ 12 860 $US ≈ 115 800 MAD
2006
247 038 km
Puissance 256 ch (188 kW) Euro Euro 3 Carburant diesel Capacité de charge 12 510 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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