Camion ampliroll DAF CF 360 FAN 6X2 + PALFINGER PK 23002S + VDL CONTAINERSYSTEM
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1/46
Marque:
DAF
Type:
camion ampliroll
Année:
2010-07
Date de 1ère immatriculation:
2010-07-12
Kilométrage:
225 182 km
Capacité de charge:
10 530 kg
Poids net à vide:
15 470 kg
Poids total en charge:
26 000 kg
Localisation:
Belgique
Gistel (West-Vlaanderen)à 6418 km de vous
Gistel (West-Vlaanderen)à 6418 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur:
10460
Mise en ligne:
plus d'un mois
Description
Modèle:
VDL-SJ-21-5900-NL
Dimensions hors-tout:
9,2 m × 2,5 m × 3,4 m
Réservoir de carburant:
400 l
Carrosserie
Boîte à outils
Crochet d'attelage
Moteur
Puissance:
360 ch (265 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
12 902 cm³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 5
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x2
Suspension:
ressort/pneumatique
Empattement:
5 050 mm
Roues jumelées
Premier essieu:
385/55R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu:
315/60R22.5, freins - à disques
Troisième essieu:
385/55R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
Frein moteur
Cabine
Climatisation
Autoradio:
CD
Régulateur de vitesse (tempomat)
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Fermeture centralisée
Limiteur de vitesse
Pare-soleil
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Blocage du différentiel
Grue auxiliaire de chargement
Réservoir AdBlue
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
blanc
Services additionnels
Service de livraison de véhicule
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Frederik Viaene
Langues:
français, espagnol, portugais, italien, allemand, anglais, néerlandais
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Adresse
Belgique, Flandre-Occidentale, 8470, Gistel (West-Vlaanderen), Nieuwpoortsesteenweg 126
Heure locale du vendeur:
16:29 (CET)
Coordonnées du vendeur
Viatra Trucks NV – Vian NV
Belgique
depuis 13 ans sur Autoline
4.1
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Pièces détachées pour camion
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Alu tank
- Blind spot camera
- Coupling
- Elec. windows
- Engine Brake
- Heavy duty engine brake
- Particulate filter
- PTO Hydraulics
- Reversing camera
= Remarks =
CRANE PALFINGER PK 23002 S Built in 2010 - 3x hydraulically extendable - rotator - hook -
Capacity: 4680 kg at 4m60 - 3500 kg at 6m - 2600 kg at 7m90 - 2020 kg at 10m10 -
Hook arm container system: Articulated and sliding arm VDL -SK-5900-NL - 21 tons - chassis length 5m90 - Hydraulic locking -
Pneumatic fold-out rear bumper - Support next to crane for top control -
Ringfeder tow bar with multimodal air/brake connections -
Blind spot and reversing camera -
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ZF, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Tyre size: 315/60R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Functional
Crane: PALFINGER PK23002S, year of manufacture 2010, behind the cab
Make of bodywork: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Height of cargo floor: 120 cm
Pump: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Attraper taupe
- Camera angle mort
- Caméra de recul
- Filtre à particules
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- PTO Hydraulique
- Réservoir alu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Vitres élec.
= Remarques =
GRUE PALFINGER PK 23002 S Année de construction. 2010 - 3x extensibles hydrauliquement - rotateur - crochet -
Capacité : 4680 kg à 4m60 - 3500 Kg à 6m - 2600 kg à 7m90 - 2020 Kg à 10m10 -
Système conteneur à bras à crochet : Bras articulé et coulissant VDL -SK-5900-NL - 21 tonnes - longueur châssis 5m90 - Verrouillage hydraulique -
Pare-chocs arrière rabattable pneumatiquement - Support à côté de la grue pour un contrôle supérieur -
Barre d'attelage Ringfeder avec connexions air/frein multimodales -
caméra de recul et angle mort -
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: ZF, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Pratique
Grue: PALFINGER PK23002S, année de construction 2010, derrière la cabine
Marque de construction: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Pompe: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спирачка на двигателя
- Съединение
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Kamera couvání
- Motorová brzda
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Alu tank
- Bremskraftverstärker
- Elek. Fensterheber
- Luftfederung
- Motorbremse
- Partikelfilter
- PTO Hydraulik
- Rückwärtsfahrkamera
- Totwinkel Kamera
- Zugmaul
= Anmerkungen =
KRAN PALFINGER PK 23002 S Baujahr. 2010 - 3x hydraulisch ausfahrbar - Rotator - Haken -
Kapazität: 4680 kg bei 4m60 - 3500 kg bei 6m - 2600 kg bei 7m90 - 2020 kg bei 10m10 -
Hakenarm-Containersystem: Gelenk- und Schiebearm VDL -SK-5900-NL - 21 Tonnen - Fahrgestelllänge 5m90 - Hydraulische Verriegelung -
Pneumatisch ausklappbare Heckstoßstange - Abstützung neben dem Kran für Top-Kontrolle -
Ringfeder-Anhängerkupplung mit multimodalen Luft-/Bremsanschlüssen –
Toter Winkel und Rückfahrkamera -
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ZF, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/60R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Funktionell
Kran: PALFINGER PK23002S, Baujahr 2010, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Partikelfilter
- Partikelfilter
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: ZF, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/60R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Funktionelle
Kran: PALFINGER PK23002S, produktionsår 2010, bag førerhuset
Karosserifabrikat: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Gulvhøjde i lastrum: 120 cm
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Cámara de visión trasera
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
GRÚA PALFINGER PK 23002 S Año de construcción. 2010 - 3x extensible hidráulicamente - rotador - gancho -
Capacidad: 4680 kg a 4m60 - 3500 Kg a 6m - 2600 kg a 7m90 - 2020 Kg a 10m10 -
Sistema de contenedor con brazo de gancho: brazo articulado y deslizante VDL -SK-5900-NL - 21 toneladas - longitud del chasis 5m90 - Bloqueo hidráulico -
Paragolpes trasero abatible neumáticamente - Soporte junto a grúa para control superior -
Enganche de remolque Ringfeder con conexiones multimodales de aire/freno -
Cámara de punto ciego y marcha atrás -
= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: ZF, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/60R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Funcional
Grúa: PALFINGER PK23002S, año de fabricación 2010, detrás de la cabina
Marca carrocería: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Altura piso de carga: 120 cm
Bomba: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Liitäntä
- Moottorin jarru
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kamera za vožnju unatrag
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Tolatókamera
- Filtro antiparticolato
- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Alu tank
- Dode hoek camera
- Elek. ramen
- Luchtvering
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Roetfilter
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
KRAAN PALFINGER PK 23002 S Bouwj. 2010 - 3x hydraulisch uitschuifbaar - rotator - haak -
Capaciteit : 4680 kg op 4m60 - 3500 Kg op 6m - 2600 kg op 7m90 - 2020 Kg op 10m10 -
Haakarm containersysteem : Knik en schuifarm VDL -SK-5900-NL - 21 ton - chassislengte 5m90 - Hydraulische vergrendeling -
Uitklapbare achterbumper pneumatisch - Steun naast kraan voor bovenbediening -
Ringfeder Trekhaak met multimodale lucht/rem aansluitingen -
Dode Hoek en Achteruitrijcamera -
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ZF, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/60R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Functioneel
Kraan: PALFINGER PK23002S, bouwjaar 2010, achter de cabine
Merk opbouw: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Hoogte laadvloer: 120 cm
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Partikkelfilter
- Ryggekamera
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Hamulec silnikowy
- Kamera do tyłu
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Funkcjonalność
Żuraw: PALFINGER PK23002S, rok produkcji 2010, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Wysokość podłogi ładowni: 120 cm
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Acoplamento
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Suspensão pneumática
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: ZF, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/60R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Funcional
Grua: PALFINGER PK23002S, ano de fabrico 2010, atrás da cabina
Marca da carroçaria: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Altura do piso da bagageira: 120 cm
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Cuplă
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Сцепление
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Размер шин: 315/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Функциональность
Кран: PALFINGER PK23002S, год выпуска 2010, сзади кабины
Марка кузова: VDL by BEVAKO VDL-SJ-21-5900-NL
Высота грузового пола: 120 cm
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Motorová brzda
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Partikelfilter
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Motor freni
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi