Camions IVECO Trakker 260

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21 annonces: Camions IVECO Trakker 260

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582 800 MAD 53 000 € ≈ 59 320 $US
Camion ampliroll
2011
312 000 km
Euro 5
Puissance 411 ch (302 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Marque de la carrosserie Hyva
Italie, San Cipriano Picentino (SA)
Procida Macchine S.R.L.
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554 700 MAD 18 500 000 HUF ≈ 50 450 €
Camion-benne
2010
325 184 km
Euro 5
Puissance 451 ch (332 kW) Carburant diesel
Hongrie, Kecskemet
TEHER-TRUCK KFT.
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856 600 MAD 77 900 € ≈ 87 190 $US
Camion-benne
2021
178 213 km
Euro 6
Puissance 480 ch (353 kW) Carburant diesel Capacité de charge 12 895 kg Configuration de l'essieu 6x4
Pays-Bas, Vuren
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437 600 MAD 39 800 € ≈ 44 550 $US
Camion-benne
2017
250 000 km
Euro 6
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 14 300 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Norvège
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854 500 MAD 28 500 000 HUF ≈ 77 710 €
Camion-benne
2018
120 000 km
Configuration de l'essieu 6x6 Mode de déchargement trilatéral
Hongrie, Mikepércs
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390 300 MAD 35 500 € ≈ 39 740 $US
Camion-benne
2007
616 000 km
Euro 4
Puissance 440 ch (323 kW) Capacité de charge 10 800 kg Volume 8,64 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Mode de déchargement trilatéral
Slovénie, Gomilsko
FIŠ D.O.O.
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321 100 MAD 29 200 € ≈ 32 680 $US
Camion-benne
2011
255 000 km
Euro 5
Puissance 501 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 14 370 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Norvège
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494 800 MAD 45 000 € ≈ 50 370 $US
Camion ampliroll
2008
358 948 km
Euro 4
Puissance 411 ch (302 kW) Carburant diesel Capacité de charge 10 780 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
CLEANMAT
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384 800 MAD 35 000 € ≈ 39 180 $US
Camion châssis
2009
13 866 km
Euro 5
Puissance 360 ch (265 kW) Carburant diesel Capacité de charge 16 000 kg Configuration de l'essieu 6x4
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
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537 700 MAD 48 900 € ≈ 54 730 $US
Camion châssis
2009
198 035 km
Euro 4
Puissance 460 ch (338 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x6
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
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571 800 MAD 52 000 € ≈ 58 200 $US
Camion-benne
2009
198 035 km
Euro 4
Puissance 460 ch (338 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x6
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
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571 800 MAD 52 000 € ≈ 58 200 $US
Camion plateau
2008
133 291 km
Euro 5
Puissance 411 ch (302 kW) Carburant diesel Capacité de charge 7 440 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Andelst
CLEANMAT
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570 700 MAD 51 900 € ≈ 58 090 $US
Camion ampliroll
2016
297 405 km
Euro 6
Puissance 411 ch (302 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 310 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Allemagne, Stuhr / Groß Mackenstedt
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
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416 700 MAD 37 900 € ≈ 42 420 $US
Camion-benne
2014
170 000 km
Euro 5
Puissance 501 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 010 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Norvège
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383 700 MAD 34 900 € ≈ 39 060 $US
Camion-benne
2012
Euro 5
Puissance 412 ch (303 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x6
Allemagne, Hamburg
E&E Handels GMBH
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163 800 MAD 14 900 € ≈ 16 680 $US
Camion châssis
État neuf
500 km
Euro 5
Puissance 451 ch (332 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
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511 200 MAD 42 900 CHF ≈ 46 490 €
Camion-benne
2014
150 400 km
Euro 6
Puissance 450 ch (331 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 180 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Suisse, Regensdorf
BAFAG TRUCKS
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438 700 MAD 39 900 € ≈ 44 660 $US
Camion-benne
2012
374 305 km
Euro 5
Puissance 411 ch (302 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 810 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
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280 400 MAD 25 500 € ≈ 28 540 $US
Camion-benne
2009
443 075 km
Euro 5
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 12 850 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Allemagne, Jestetten
Trucktrade Germany GmbH
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526 700 MAD 47 900 € ≈ 53 610 $US
Camion-benne
2009
151 200 km
Euro 5
Puissance 360 ch (265 kW) Carburant diesel Capacité de charge 13 400 kg Configuration de l'essieu 6x6
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
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471 700 MAD 42 900 € ≈ 48 020 $US
Camion châssis
2009
151 200 km
Euro 5
Puissance 360 ch (265 kW) Carburant diesel Capacité de charge 16 000 kg Configuration de l'essieu 6x6
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
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Prix de camions IVECO Trakker 260

IVECO Trakker AD260T36 6x4 Année: 2009, kilométrage: 13 866 km, euro: Euro 5, puissance: 360 ch (265 kW), carburant: diesel 35 000 €
IVECO Trakker AD260T36W 6x6 Année: 2009, kilométrage: 151 200 km, euro: Euro 5, puissance: 360 ch (265 kW), carburant: diesel 42 900 €
IVECO Trakker AD260T46W Année: 2009, kilométrage: 198 035 km, euro: Euro 4, puissance: 460 ch (338 kW), carburant: diesel 48 900 €
IVECO 260T45 Trakker Année: 2014, kilométrage: 150 400 km, euro: Euro 6, puissance: 450 ch (331 kW), carburant: diesel 46 490 €
IVECO 260T50 6x4 Trakker Année: 2009, kilométrage: 443 075 km, euro: Euro 5, puissance: 500 ch (368 kW), carburant: diesel 25 500 €
IVECO TRAKKER AD260T44 Année: 2007, kilométrage: 616 000 km, euro: Euro 4, puissance: 440 ch (323 kW), capacité de charge: 10 800 kg 35 500 €
IVECO Trakker AD 260T Année: 2018, kilométrage: 120 000 km, configuration de l'essieu: 6x6, mode de déchargement: trilatéral 77 710 €
IVECO Trakker AD260T41 Année: 2012, kilométrage: 374 305 km, euro: Euro 5, puissance: 411 ch (302 kW), carburant: diesel 39 900 €
IVECO Trakker 260T41 Année: 2011, kilométrage: 312 000 km, euro: Euro 5, puissance: 411 ch (302 kW), carburant: diesel 53 000 €
IVECO Trakker AD260T45 6x4, BRANDSCHADEN FAHRERHAUS! État: neuf, kilométrage: 500 km, euro: Euro 5, puissance: 451 ch (332 kW), carburant: diesel 14 900 €

Caractéristiques principales IVECO Trakker 260 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
360 ch - 450 ch
Carburant
Capacité de charge
9 785 kg - 14 025 kg
Volume
5,31 m³ - 9,41 m³
Configuration de l'essieu
6x4 67% 6x6 29%
Suspension
ressort/ressort 94% ressort/pneumatique 5%