Autoline » Commentaires » Camions-bennes » Scania »

Commentaires Camions-bennes Scania

4.3

Évaluation moyenne de Scania

75 commentaires

4.1

4.1 Prix

4.6

4.6 Fiabilité

4.3

4.3 Maintenance

4.5

4.5 Direction

4.3

4.3 Commodité

Résultats de recherche: 75 commentaires

Filtre

Ajouter un commentaire

4.0

Camion-benne Scania G480

2011 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

3.0 Commodité

Bref retour du dépôt : gros, costaud et orienté boulot. Avec 480 ch et une configuration 6x6, il transporte des grumes sans drame. Poids à vide ~16,5 t et charge jusqu'à 18 t - c'est du vrai lourd. Vitesse maxi en charge limitée (85 km/h) et consommation élevée (environ 38 L/100 km), donc prévoyez le budget. La boîte mécanique 12 vitesses demande de savoir passer les rapports, mais c'est du matériel simple à réparer. La cabine est correcte - clim, rétros chauffants, matériaux de qualité - mais la couchette à 700 mm est serrée pour les conducteurs grands. Bon camion pour le transport, pas un hôtel sur roues.

4.6

Camion-benne Scania G480

2012 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai passé une journée au volant du Scania G480 ; laissez-moi partager mes impressions. Le moteur de 480 chevaux offre une puissance suffisante, même avec une remorque entièrement chargée. La transmission Opticruise à 14 rapports est fluide et facile d'utilisation. La cabine est spacieuse et silencieuse, offrant une expérience de conduite confortable. Cependant, le modèle montre son âge sur quelques aspects mineurs, surtout avec l'arrivée prochaine de modèles plus récents. Des dispositifs de sécurité comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'alerte de franchissement de ligne sont un plus appréciable, témoignant de l'engagement de Scania en matière de sécurité.

4.4

Camion-benne Scania G440

2011 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

En conduisant régulièrement le Scania G440, sa praticité m'impressionne. Les équipements de l'habitacle, comme la climatisation et les conseils d'assistance à la conduite, ajoutent un confort appréciable. La visibilité lors des opérations nocturnes est superbe grâce au système d'éclairage avancé. Cependant, parfois, j'ai l'impression que la consommation de carburant pourrait encore être légèrement améliorée pour les longs trajets. Toutes choses considérées, il est bien adapté à la logistique agricole quotidienne.

4.4

Camion-benne Scania P360

2013 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai eu l'occasion d'utiliser un Scania P360 pour mon travail, et voici ce que j'en pense. La boîte de vitesses manuelle de base est un bon atout pour la fiabilité et la facilité des réparations. Elle est fonctionnelle sans complications inutiles. L'agencement de base de la cabine est suffisamment confortable, avec des processus de nettoyage et de préparation bien réfléchis de la part des ventes. Les pneus semblent en bon état, mais l'efficacité énergétique n'est pas beaucoup précisée. Pourtant, pour ceux qui ont des connaissances mécaniques pratiques, c'est un bon camion de travail.

4.6

Camion-benne Scania G480

2010 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Je me suis mis au volant du G480 pour un essai récemment. Les performances du moteur sont solides, et il ne rechigne pas devant les tâches lourdes. La conduite est stable, même sur des routes irrégulières. Les systèmes de sécurité sont clairement fiables, ce qui procure une tranquillité d'esprit sur les longs trajets. Si le camion gère bien la plupart des tâches, j'ai remarqué quelques petits choix de conception intérieure qui pourraient être améliorés dans les versions futures.

4.6

Camion-benne Scania P-series

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Je conduis le camion rigide Scania P-series 6x2 depuis plusieurs mois maintenant. D'après mon expérience, il offre un bon équilibre entre performances, efficacité et confort. La consommation de carburant est notable, et la qualité de fabrication procure un sentiment de fiabilité et de durabilité. Cependant, j'ai remarqué que les outils d'assistance embarqués, bien qu'utiles, pourraient être améliorés pour offrir une interactivité utilisateur accrue. Dans l'ensemble, c'est un véhicule solide pour les routes exigeantes.

4.4

Camion-benne Scania P410

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Ayant travaillé dans le domaine de la logistique pendant des années, je trouve le Scania P410 efficace et convivial pour les conducteurs. Les performances du moteur restent constantes dans des conditions variées. Une observation : il y a une subtile vibration à certains régimes, bien que cela ne soit pas rédhibitoire pour moi. Les taux de consommation de carburant semblent optimisés compte tenu de ses capacités. Il manque cependant d'options multimédias avancées par rapport à certains concurrents, mais son objectif principal, qui est de transporter des charges, reste bien exécuté. Tout bien considéré, une solution de camionnage fonctionnelle.

4.4

Camion-benne Scania G440

2011 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai passé le mois dernier à conduire régulièrement le Scania G440. La tenue de route est très confortable, et l'agencement de la cabine est remarquablement ergonomique. Cependant, j'ai trouvé la procédure d'accès au mécanisme d'inclinaison de la cabine un peu encombrante par rapport à certains modèles concurrents. Les performances du moteur sont solides, avec une livraison de couple notable qui s'avère utile lors des parcours en montée.

4.4

Camion-benne Scania G480

2012 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai eu l'occasion de conduire le Scania G 480 lors de plusieurs trajets, et il s'est avéré être un véhicule performant. Le moteur six cylindres en ligne offre une puissance suffisante et un couple impressionnant, ce qui rend les transports assez faciles à gérer. Le système Opticruise AMT propose des changements de rapport en douceur, même s'il faut un peu de temps pour s'y familiariser et apprécier pleinement ses capacités. Le système de freinage par retardateur est particulièrement fiable lors des descentes. Si la cabine couchette est confortable pour de courts repos, elle paraît un peu étroite pour passer la nuit. Dans l'ensemble, il allie bien puissance et utilité.

4.0

Camion-benne Scania G450

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai travaillé sur cette machine pendant deux ans et je ne me souviens d'aucun problème. Parmi les aspects négatifs, je peux mentionner que la porte arrière est vraiment en tôle. Mais dans l'ensemble, d'après mes observations, en termes de fiabilité, cela se compare à Volvo, bien que Volvo ait parfois des petits problèmes mineurs.

1 2 3 4 5 … 8 Suivante

Souhaitez-vous laisser un commentaire sur le véhicule ou la machine ?

Ajouter un commentaire

En stock:

Camions-bennes Scania 690

Scania P410 427 900 MAD Camion-benne 2014 439 000 km Pologne, Olkusz

camion-benne Scania R480 6x4 SWS KIPPER / Mischer 7m3

Scania R480 6x4 SWS KIPPER / Mischer 7m3 535 400 MAD Camion-benne 2009 499 000 km Suisse, Othmarsingen

Scania R113 134 100 MAD Camion-benne 1990 360 ch (265 kW) Bulgarie, Sofia