Tracteur routier Volvo FH 400 6x2-4 tractor unit ATM trailer HIAB 377-7
Deventer6564 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 570 60...
Montrer
+31 570 606 064
+31 6 533...
Montrer
+31 6 53334013
Pays-Bas 
17 923 kg
Pays-Bas, Zaltbommel
14 200 kg
Pays-Bas, Zaandam
Pays-Bas, Oss
18 410 kg
Pays-Bas, Goes
13 050 kg
Pays-Bas, Vuren
11 500 kg
Pays-Bas, Gilze
10 620 kg
Pays-Bas, Veghel
11 144 kg
Pays-Bas, Goes
9 775 kg
Pays-Bas, Boxtel
12 900 kg
Pays-Bas, Vuren
Pays-Bas, Oisterwijk
Pays-Bas, Oud Gastel
14 180 kg
Pays-Bas, Nijmegen
11 620 kg
Pays-Bas, Meerkerk
Pays-Bas, Oisterwijk
14 210 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
Pièces détachées pour tracteur routier
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Kipphydraulik
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
Volvo, tractor FH 400, 6x2, Sleeper cabin, 703172 km, Automatic gearbox, Airco, cruise controll, Hydraulic unit, VEB engine break, Belgium registration, Possible with, ATM opl 1520, 2 axle aluside boards, 1 steering axle, Hiab 377-7 hydraulic extensions, remote controll, winch, 3 manuell extensions, 4 hydraulic stamps, Valid inspection
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: HIAB 377-7, Baujahr 2006, hinten am Fahrgestell
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Gerrit Haverhoek, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Tipper hydraulics
= Remarks =
Volvo, tractor FH 400, 6x2, Sleeper cabin, 703172 km, Automatic gearbox, Airco, cruise controll, Hydraulic unit, VEB engine break, Belgium registration, Possible with, ATM opl 1520, 2 axle aluside boards, 1 steering axle, Hiab 377-7 hydraulic extensions, remote controll, winch, 3 manuell extensions, 4 hydraulic stamps, Valid inspection
= Dealer information =
Always check our bank account number on our website before transferring money.
We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Crane: HIAB 377-7, year of manufacture 2006, on rear of chassis
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Gerrit Haverhoek for more information
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Kiphydrauliek
- Kipper hydrauliek
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Volvo, tractor FH 400, 6x2, Sleeper cabin, 703172 km, Automatic gearbox, Airco, cruise controll, Hydraulic unit, VEB engine break, Belgium registration, Possible with, ATM opl 1520, 2 axle aluside boards, 1 steering axle, Hiab 377-7 hydraulic extensions, remote controll, winch, 3 manuell extensions, 4 hydraulic stamps, Valid inspection
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Kraan: HIAB 377-7, bouwjaar 2006, achter op het chassis
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Gerrit Haverhoek