Tracteur routier Mercedes-Benz Arocs 3363 6x4 155t with only 99000km !!
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1/8
53 900 €
Prix net HT
≈ 56 170 $US
≈ 561 300 MAD
≈ 561 300 MAD
Marque:
Mercedes-Benz
Type:
tracteur routier
Date de 1ère immatriculation:
2014-06-23
Kilométrage:
99 000 km
Poids net à vide:
11 370 kg
Localisation:
Pays-Bas
Heinenoordà 6483 km de vous
Heinenoordà 6483 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur:
20
Mise en ligne:
4 févr. 2025
Moteur
Puissance:
630 ch (463 kW)
Carburant:
diesel
Euro:
Euro 6
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x4
Roues jumelées
Freins
Système ABS
Cabine
Climatisation
État
État:
d'occasion
Services additionnels
Service de livraison de véhicule
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Ivan van Tessel
Langues:
allemand, néerlandais, anglais
+31 6 536...
Montrer
+31 6 53666512
Adresse
Pays-Bas, Hollande-Méridionale, 3274LH, Heinenoord, Boonsweg 49
Heure locale du vendeur:
00:19 (CET)
Coordonnées du vendeur
JEAN PHILIPE CONSULTANCY B.V.
Pays-Bas
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Montrer
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- 6x4
- Euro 6
- Leaf spring suspension
= More information =
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Registration number: 39-BDX-8
- 6x4
- Euro 6
- Suspension à lames
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 39-BDX-8
- Euro 6
- Ресорно пружинно окачване
- Euro 6
- Odpružení listovými pružinami
- 6x4
- Blattfederung
- Euro 6
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Kennzeichen: 39-BDX-8
- 6x4
- Bladaffjedring
- Euro 6
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 39-BDX-8
- Euro 6
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- 6x4
- Euro 6
- Suspensión de ballesta
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Matrícula: 39-BDX-8
- Euro 6
- Lehtijousitus
- Euro 6
- Lisnata opruga
- Euro 6
- Rugós felfüggesztés
- Euro 6
- Sospensione balestra
- 6x4
- dubbele montage
- Euro 6
- Hub reduction
- Sleeper cab
- Steel suspension
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Kenteken: 39-BDX-8
- Bladfjæring
- Euro 6
- 6x4
- Euro 6
- Resory
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 39-BDX-8
- 6x4
- Euro 6
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: 39-BDX-8
- Euro 6
- Suspensie pe arcuri
- 6x4
- Euro 6
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 39-BDX-8
- Euro 6
- Odpruženie listovými pružinami
- Bladfjäder
- Euro 6
- Euro 6
- Yaprak yaylı süspansiyon