Remorque porte-voitures Temared TM-268 przyczepa 507x211x30cm, Carplatform 5121/2S podłoga ALU + neuve
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61 850 MAD
Prix net HT
24 390 PLN
≈ 5 715 €
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Prix TTC
Marque:
Temared
Modèle:
TM-268 przyczepa 507x211x30cm, Carplatform 5121/2S podłoga ALU +
Type:
remorque porte-voitures
Année:
2025
Poids net à vide:
900 kg
Localisation:
Pologne
PIEKARZEW
PIEKARZEW
Possibilité de leasing
Possibilité d'achat à crédit
Possibilité d'achat différé
Mise en ligne:
plus d'un mois
ID Autoline:
FJ37703
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:
5,07 m × 2,11 m × 0,3 m
Châssis:
en acier galvanisé
Essieux
Nombre d'essieux:
2
État
État:
neuf
Services additionnels
Service de livraison de véhicule
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Vérification du prix
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
Prépaiement douteux
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
Des variantes de cette fraude peuvent être :
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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Wymiary wewnętrzne: 507x211x30cm
Wymiary wewnętrzne po zdjęciu burt: 511x215x30cm
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 - 3500kg (możliwość zmiany co 100kg)
Masa własna: 900kg
Liczba osi: 2 osie hamowane 1800kg renomowanej firmy AL-KO
WYPOSAŻENIE
- przyczepa wyposażona w specjalne wzmocnienia pomiędzy ramą a osiami zmniejszające naprężenia powstające podczas przewożenia towarów
- koła R13C
- rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, skręcana
- powierzchnia transportowa: podłoga z paneli aluminiowych
- 10 cybantów do mocowania ładunku, uchwyty zamontowane w konstrukcji ramy
- najazdy wzmacniane wykonane z wysokiej jakości blachy perforowanej,
- konstrukcja najazdów antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi, długość 2 m, wysuwane ze specjalnych tuneli które znajdują się za tablicą rejestracyjną
- lampy obrysowe przednie oraz tylne
- tylne lampy zespolone, zamontowane wewnątrz panela chroniącego przed uszkodzeniami
- kliny pod koła zamontowane na przednim panelu
- burty aluminiowe, wszystkie otwierane z możliwością demontażu i używania przyczepy jako platformy
- przyciągarka + postument
- koło podporowe
- wtyczka 13 PIN
OPCJE DODATKOWO PŁATNE
- wspornik koła zapasowego
- koło zapasowe
- podpory tylne lewarkowe (2szt.)
- AKS AL-KO – system stabilizujący tor jazdy
- ANS KNOTT – hamulec firmy KNOTT z automatyczną regulacją szczęk i możliwością płynnego manewru cofania