Remorque plateau ES-GE Tandem-Anhänger Bordwände, CV, Rungen neuve

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Prix:
sur demande
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Marque: ES-GE
Modèle: Tandem-Anhänger Bordwände, CV, Rungen
Capacité de charge: 9 840 kg
Poids net à vide: 3 660 kg
Poids total en charge: 13 500 kg
Localisation: Allemagne Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 36964
Mise en ligne: hier
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: longueur - 6,85 m, largeur - 2,48 m
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Freins
Système ABS
EBS
État
État: neuf

Informations supplémentaires — Remorque plateau ES-GE Tandem-Anhänger Bordwände, CV, Rungen neuve

Diverse Anbauteile: feuerverzinkt/KTL-Schwarz
rent
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website afficher les coordonnées
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrgestell
Stahl-Schweißkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestoßenen Z-Querträgern
enger Querträgerabstand für hohe Bodenbelastung
Rampenablage zwischen den Längsträgern hinter dem Achsaggregat
unterhalb des Ladebodens zwei Einschubtaschen für je eine Auffahrrampe
mit Verschlussblech im Kopfrahmen hinten
Abstützung vorn
Stützwinde mit Einseitenbedienung
Zugeinrichtung
in der Höhe verstellbare Starrdeichel mit geschraubter Zugöse ca. 40 mm nach DIN
Höhenverstellbar um ca. +/- 150 mm
Abstützung hinten
Zwei verstellbare Fallstützen
Fahrwerk
2 x 7 t Luftfederachsaggregat
Fabrikat SAF
Trommelbremse ca. 300 x 150 mm
Radanschluss 10-Loch mittenzentriert für Einzelbereifung
Gesamthub der Luftfederung ca. 180 mm
davon Heben ca. 150 mm und Senken ca. 30 mm
Steuerung über Handhebel mit Rastfunktion
Bereifung
4-fach
285/70 R 19,5 - Fabrikat nach unserer Wahl
auf Stahlfelge 8,25 x 19,5 Fabrikat unserer Wahl
Spritzschutz
aus PVC vor und hinter den Achsen
gemäß EG mit Schmutzfänger hinten
Ladungssicherung
Im Außenrahmen alle ca. 200 mm eine Zurkulisse für Spanngurte
Zugkraft ca. 2,5 t
6 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 8.000 daN
Rungentaschen für Steckrunge 80/50
3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche gleichmäßig aufgeteilt
Bremsanlage
Als Verbindung zum Zugfahrzeug je eine Doppelwendel mit 1 Kupplungskopf rot/gelb und 1 Duomatic-Kupplung
Federspeicherstandbremse auf eine Achse wirkend
Boden
ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen
Im Radlaufbereich mit Blechabdeckung
Bodentragfähigkeit Staplerbefahrbar bis ca. 5 to
Containerverriegelungen
Containerverriegelungen für 1 x 20 ft. nach ISO 1496
EN 284 bzw EN 452 1
zusätzliche Containerverriegelungen für 1 x 10 ft. vorn nach ISO 1496
EN 284
bzw. EN 452
Beleuchtung
Beleuchtungseinrichtung gemäß EG
24 Volt
Mehr-Kammer-Rückleuchten
Kennzeichenleuchten
Seitenmarkierungsleuchten und Spurhalteleuchten am Heck
Anschlussblech an der Zugdeichsel incl. Verbindungskabel mit 15-pol. sowie 2 x 7-pol. Steckern
Zubehör inklsuive
1 Rundumleuchte steckbar am Heck mit Eintragung über Dauerlicht
zus. mit Schalter 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heck am Lampenträger über Rückwärtsgang geschaltet
Seitlich und hinten ein angeschweißter Stapleranfahrschutz
1 x Edelstahlwerkzeugkasten jeweils links + rechts hinter den Achsen
6 x 25er Bordwände (3 je Seite) und Stirn-/Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen
ca. 600 mm hoch
Bordwände abklapp- und herausnehmbar
abnehmbare Kinnegrip-Rungen (Innenbreite ca. 2.480 mm)
Bordwand-/Rungenmagazin vorne an der Stirnwand
Lackierung**
Fahrgestell feuerverzinkt
Bordwände RAL 9010 Reinweiß
Naben KTL-Schwarz
Unterfahrschutz RAL 9010 Weiß
Felgen RAL 9006 Silber
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