Camion système de câble MAN TGS 35-460




































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Basis, Stand: Meget god
Registrering, Årgang: 2019
Registrering, Sidst synet: 17-03-2026
Registrering, Ref. nr: 8017
Motor og transmission, Eurotype: 6
Motor og transmission, Gearkasse: AS Tronic aut shift
Kabine, Antal sovepladser: 1
Kabine, Kabinetype: Sleeper cab
Førerhus detaljer udvendig, Farve: White
Chassis, Akselafstand mm: x
Chassis, Akseltryk, for kg: 16000
Chassis, Akseltryk, bag kg: 19000
Chassis, Koblingslængde mm: 8750
Chassis, Løftbare aksler: 4
Dæk, % tilbage: 80 - 80 - 90 - 60
Tilkobling, El-kobling: EBS + 13 polet + 7 & 3 polet lyssstik
Tilkobling, Luftkobling: Duromatic
Tilkobling, Fabrikat på træk: VBG 795 57 mm
Tilkobling, Koblingshøjde mm: 900
Tilkobling, V værdi/luft KN: 75
Vægt, Totalvægt kg: 35000 / 32000
Hejs, Årgang: 2019
Hejs, Fabrikat: HMF
Hejs, Type: TF324
Hejs, Serie nummer: 903249
Hejs, Stopmål mm: 6000
Hejs, Max containerlængde mm: 6750
Akselmærke: 3 styrende
akselkonfiguration: 8x2*6
Kraftudtag motor
Bagaksel
enkeltudveksling
Uden koblingspedal
Lastindikator
Spejlkamera
Blitz lys
Olie 1. strengs ført bagud
Værktøjskasse
MXN stik (Kamera)
Anhænger/kærre træk
For
parabel
Bag
luft
Wirehejs
Friløb
3 vejs tip
Luft til aut. bagsmæk
Olie til pendeltip
MAN TGS 35-460 8x2*6 BL euro 6
HMF TF324 3 vejs wirehejs
stopmål 6000 mm
kan køre op til 6750 mm container
1270 mm til overkant containerruller
fast kofanger
1 strengs olie ført bagud
2 ledet olieudtag til pendel
luft duromatic til aut bagsmæk
VBG 795 57 mm luftbetjent kærre/hænger træk
koblingshøjde 900 mm
værktøjskasse
Parabel for + luftaffjedret bag
4800 mm akselafstand
Sove kabine førerhus med lav indstigning
1 køje
motor/kabinevarmer
køleboks
vægtsystem fra roadmaster forbehold for det virker / eller kaliberes
RAL 9010 førerhus lakering
Kan leveres med klargøring
meget regulær I ejers velplejet kommune bil
nye bremserskiver + klodser på 1. + 2. +4. aksel samt nyt tipstempel skiftet på det gamle var utæt
løbende serviceret hos MAN aut væksted service iht til display
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