Camion rideaux coulissants MAN TGL 12.210 , Manual , Retarder , 4x2 , Airco

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4 750 €
Prix net HT
≈ 5 507 $US
≈ 50 100 MAD
Contacter le vendeur
Marque: MAN
Année: 2005-06
Date de 1ère immatriculation: 2005-06-30
Kilométrage: 640 174 km
Capacité de charge: 6 020 kg
Poids net à vide: 5 880 kg
Poids total en charge: 11 900 kg
Localisation: Pays-Bas Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: +150322/204
Mise en ligne: 2 juin 2025
Description
Dimensions hors-tout: 8,6 m × 2,5 m × 3,3 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 6,95 m × 2,42 m × 2,35 m
Moteur
Carburant: diesel
Nombre de cylindres: 4
Euro: Euro 3
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 6
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 3 400 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 245/70 R - 17..5, freins - à disques
Deuxième essieu: 265/70 R - 17.5, freins - à tambour
Freins
Système ABS
Ralentisseur
Cabine et confort
Ailerons
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Équipement supplémentaire
Hayon
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: beige

Informations supplémentaires — Camion rideaux coulissants MAN TGL 12.210 , Manual , Retarder , 4x2 , Airco

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Leaf spring suspension
- Roof spoiler

= Remarks =

= Additional options and accessories =

- Electrically adjustable door mirrors
- Spoilers
- Sunroof

= More information =

Damages: none

= More information =

Bodywork: Tarpaulin
Cab: TGL 12.210, day
Front axle: Tyre size: 245/70 R - 17..5; Max. axle load: 4400 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre size: 265/70 R - 17.5; Max. axle load: 8400 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Tail lift: Palfinger ED 3750, tail lift, 1500 kg
Height of cargo floor: 90 cm
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Construction: Bâché
Cabine: TGL 12.210, jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R - 17..5; Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 265/70 R - 17.5; Charge maximale sur essieu: 8400 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Trappe de chargement: Palfinger ED 3750, soupape arrière, 1500 kg
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Odpružení listovými pružinami
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Dachspoiler
- Luftfederung

= Anmerkungen =

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Schiebedach
- Spoiler

= Weitere Informationen =

Schäden: keines

= Weitere Informationen =

Aufbau: Plane
Kabine: TGL 12.210, Tag
Vorderachse: Refenmaß: 245/70 R - 17..5; Max. Achslast: 4400 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Refenmaß: 265/70 R - 17.5; Max. Achslast: 8400 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Ladebordwand: Palfinger ED 3750, Heckklappe, 1500 kg
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Tagspoiler

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Presenningvogn
Førerhus: TGL 12.210, day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 245/70 R - 17..5; Maks. akselbelastning: 4400 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækstørrelse: 265/70 R - 17.5; Maks. akselbelastning: 8400 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Læssebagsmæk: Palfinger ED 3750, læssebagsmæk, 1500 kg
Gulvhøjde i lastrum: 90 cm
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
= Más opciones y accesorios =

- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática

= Más información =

Carrocería: Lona de toldo
Cabina: TGL 12.210, día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 245/70 R - 17..5; Carga máxima del eje: 4400 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 265/70 R - 17.5; Carga máxima del eje: 8400 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Trampilla elevadora: Palfinger ED 3750, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Altura piso de carga: 90 cm
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dakspoiler
- Dubbele banden
- Luchtvering

= Bijzonderheden =

= Aanvullende opties en accessoires =

- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Open dak
- Spoilers

= Meer informatie =

Schade: schadevrij

= Meer informatie =

Opbouw: Huifzeil
Cabine: TGL 12.210, dag
Vooras: Bandenmaat: 245/70 R - 17..5; Max. aslast: 4400 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 265/70 R - 17.5; Max. aslast: 8400 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Laadklep: Palfinger ED 3750, achtersluitklep, 1500 kg
Hoogte laadvloer: 90 cm
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Bladfjæring
- Luftfjæring
- Takspoiler
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Budowa: Plandeka
Kabina: TGL 12.210, dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 245/70 R - 17..5; Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Rozmiar opon: 265/70 R - 17.5; Maksymalny nacisk na oś: 8400 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Klapa załadunkowa: Palfinger ED 3750, klapa tylna, 1500 kg
Wysokość podłogi ładowni: 90 cm
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
= Opções e acessórios adicionais =

- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Carroçaria: Toldo
Cabina: TGL 12.210, dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 245/70 R - 17..5; Máx carga por eixo: 4400 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 265/70 R - 17.5; Máx carga por eixo: 8400 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Monta-cargas: Palfinger ED 3750, monta-cargas, 1500 kg
Altura do piso da bagageira: 90 cm
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше

= Дополнительная информация =

Кузов: Тентовый кузов
Кабина: TGL 12.210, кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 245/70 R - 17..5; Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Размер шин: 265/70 R - 17.5; Макс. нагрузка на ось: 8400 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Заднее подъемное устройство: Palfinger ED 3750, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Высота грузового пола: 90 cm
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Luftfjädring
- Takspoiler

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Presenning
Hytt: TGL 12.210, dag
Framaxel: Däckets storlek: 245/70 R - 17..5; Max. axellast: 4400 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckets storlek: 265/70 R - 17.5; Max. axellast: 8400 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Baklucka: Palfinger ED 3750, baklucka, 1500 kg
Höjd på lastgolv: 90 cm
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Havalı süspansiyon
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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