Camion poubelle Mercedes-Benz Vario 816 D Euro 5

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Camion poubelle Mercedes-Benz Vario 816 D Euro 5 - Autoline
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39 500 €
Prix net HT
≈ 45 810 $US
≈ 419 500 MAD
47 795 €
Prix TTC
Contacter le vendeur
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Vario 816 D Euro 5
Date de 1ère immatriculation: 2013-01-29
Kilométrage: 239 439 km
Capacité de charge: 1 510 kg
Poids net à vide: 5 980 kg
Poids total en charge: 7 490 kg
Localisation: Pays-Bas ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 32471
Possibilité de leasing
Mise en ligne: 3 juin 2025
Moteur
Puissance: 156 ch (115 kW)
Carburant: diesel
Volume: 4 249 cm³
Nombre de cylindres: 4
Euro: Euro 5
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 3 700 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 205/75R17.5
Deuxième essieu: 205/75R17.5
Freins
Système ABS
Options supplémentaires
Climatiseur
Multimédia
Autoradio: CD
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion poubelle Mercedes-Benz Vario 816 D Euro 5

Français
= Additional options and accessories =

- PTO
- Rental garbage truck
- Young used

= Remarks =

- Construction: Geesink GPM mini 5m3
- Loadingsystem: GCB-Din

= More information =

General information
Cab: day
Registration number: 29-BBN-2

Axle configuration
Tyre size: 205/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 2500 kg; Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Rear axle: Max. axle load: 5600 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Reduction: single reduction

Interior
Number of seats: 3

Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2026

History
Number of owners: 1

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Plus d'options et d'accessoires =

- Camion d'ordures à louer
- Jeune occasion
- PTO

= Remarques =

- Construction: Geesink GPM mini 5m3
- Chargement: GCB-Din

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 29-BBN-2

Configuration essieu
Dimension des pneus: 205/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 2500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 3

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- PTO
- PTO
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Jung gebraucht
- Nebenantrieb
- Vermietung mullwagen

= Anmerkungen =

- Aufbau: Geesink GPM mini 5m3
- Schüttung: GCB-Din

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 29-BBN-2

Achskonfiguration
Refenmaß: 205/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 2500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse: Max. Achslast: 5600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kraftudtag

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 29-BBN-2

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 205/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 2500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 3

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
= Más opciones y accesorios =

- Camión recolector de basura de alquiler
- PTO
- Usado joven

= Comentarios =

- Aufbau: Geesink GPM mini 5m3
- Pfuheprf: GCB-Din

= Más información =

Información general
Cabina: día
Matrícula: 29-BBN-2

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 205/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 2500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 3

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Voimanotto
- Priključno vratilo
- Kihajtás
- Presa di forsa
= Aanvullende opties en accessoires =

- Huur Vuilnis Wagen
- Jong gebruikt
- PTO

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Geesink GPM mini 5m3
- Belading: GCB-Din

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 29-BBN-2

Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 2500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras: Max. aslast: 5600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 3

Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Kraftuttak
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 29-BBN-2

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 2500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 29-BBN-2

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 2500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Redução: redução simples

Interior
Número de bancos: 3

Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2026

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Decuplare motor
= Дополнительные опции и оборудование =

- Малоиспользованная машина
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности

= Примечания =

- Конструкция: Geesink GPM mini 5м3
- Загрузка: GCB-Din

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 29-BBN-2

Конфигурация осей
Размер шин: 205/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 2500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Редуктор: один редуктор

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- PTO
= Extra tillval och tillbehör =

- PTO

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 29-BBN-2

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 205/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 2500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Bakaxel: Max. axellast: 5600 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%; Minskning: enda minskning

Interiör
Antal sittplatser: 3

Underhåll
MOT: besiktigat till feb. 2026

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- PTO
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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