Camion poubelle DAF FAG CF 300 Geesink 20m³

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142 000 €
Prix net HT
≈ 161 600 $US
≈ 1 506 000 MAD
171 820 €
Prix TTC
Contacter le vendeur
Marque: DAF
Date de 1ère immatriculation: 2018-03-13
Kilométrage: 125 405 km
Capacité de charge: 11 963 kg
Poids net à vide: 15 037 kg
Poids total en charge: 27 000 kg
Localisation: Pays-Bas ANDELST7608 km to "United States"
Identifiant dans le stock du vendeur: 38004
Possibilité de leasing
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: 9,2 m × 2,5 m × 3,45 m
Moteur
Puissance: 300 ch (221 kW)
Carburant: diesel
Volume: 10 837 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Marque: Allison
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 4 800 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 315/70R22.5
Deuxième essieu: 315/70R22.5
Troisième essieu: 315/70R22.5
Freins
Système ABS
Cabine
Autoradio: CD
Régulateur de vitesse (tempomat)
Options supplémentaires
Climatiseur
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel
Graissage centralisé
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion poubelle DAF FAG CF 300 Geesink 20m³

Français
= Additional options and accessories =

- Euro 6
- Leasing possobility
- PTO
- Rental garbage truck
- Reversing camera
- Young used

= Remarks =

- Construction: Geesink GPM 4, 20m3
- Loading: Split (Geesink, DIN, comb uptake)

= More information =

General information
Cab: day
Registration number: 40-BKP-9

Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction

Interior
Number of seats: 3

Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026

History
Number of owners: 1

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Plus d'options et d'accessoires =

- Camion d'ordures à louer
- Caméra de recul
- Euro 6
- Jeune occasion
- Leasing possible
- PTO

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 40-BKP-9

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 3

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Euro 6
- PTO
- Камера за заден ход
- Euro 6
- Kamera couvání
- PTO
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Euro 6
- Jung gebraucht
- Leasing möglich
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera
- Vermietung mullwagen

= Anmerkungen =

- Aufbau: Geesink GPM 4, 20m3
- Schuttung: Split (Geesink, DIN, Kamm aufname)

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 40-BKP-9

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Euro 6
- Kraftudtag

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 40-BKP-9

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 3

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 6
- PTO
- Κάμερα οπισθοπορείας
= Más opciones y accesorios =

- Camión recolector de basura de alquiler
- Cámara de marcha atrás
- Euro 6
- PTO
- Usado joven

= Más información =

Información general
Cabina: día
Matrícula: 40-BKP-9

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 3

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 6
- Peruutuskamera
- Voimanotto
- Euro 6
- Kamera za vožnju unatrag
- Priključno vratilo
- Euro 6
- Kihajtás
- Tolatókamera
- Euro 6
- Presa di forsa
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- Achteruitrijcamera

Overige
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- Jong gebruikt
- Lease mogelijk
- PTO

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Geesink GPM 4, 20m3
- Belading: Split (Geesink, DIN, kam opname)

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 40-BKP-9

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 3

Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Kraftuttak
- Ryggekamera
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 40-BKP-9

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs
- Euro 6
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 40-BKP-9

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples

Interior
Número de bancos: 3

Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Euro 6
= Дополнительные опции и оборудование =

- Возможность лизинга
- Евро 6
- Камера заднего хода
- Малоиспользованная машина
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности

= Примечания =

- Конструкция: Geesink GPM 4, 20 м3
- Загрузка: Split (Geesink, DIN, гребешковая)

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 40-BKP-9

Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Cúvacia kamera
- Euro 6
- PTO
= Extra tillval och tillbehör =

- Backkamera
- Euro 6
- PTO

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 40-BKP-9

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning

Interiör
Antal sittplatser: 3

Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Euro 6
- Geri vites kamerası
- PTO
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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