Camion plateau Mercedes-Benz SK FAP 2026 , V8 , 6x6 , ZF Manual , Spring suspension , EX army

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15 000 €
Prix net HT
≈ 17 140 $US
≈ 156 900 MAD
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Marque: Mercedes-Benz
Modèle: SK FAP 2026 , V8 , 6x6 , ZF Manual , Spring suspension , EX army
Année: 1984-06
Date de 1ère immatriculation: 1984-06-30
Kilométrage: 9 389 km
Capacité de charge: 11 000 kg
Poids net à vide: 10 000 kg
Poids total en charge: 21 000 kg
Localisation: Pays-Bas Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: +95005/000
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: 7,15 m × 2,5 m × 3,1 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 4,5 m × 2,35 m × 0,4 m
Moteur
Puissance: 260 ch (191 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12 800 cm³
Nombre de cylindres: 8
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 8
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Suspension: ressort/ressort
Empattement: 4 100 mm
Premier essieu: 15.00R21, freins - à tambour
Deuxième essieu: 15.00R21, freins - à tambour
Troisième essieu: 15.00R21, freins - à tambour
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Camion plateau Mercedes-Benz SK FAP 2026 , V8 , 6x6 , ZF Manual , Spring suspension , EX army

Français
= Additional options and accessories =

- All wheel drive
- Leaf spring suspension
- Power steering

= Remarks =

- Ex Army truck
- Sunroof
- ZF-gearbox

= More information =

Transmission: ZF, 8 gears, Manual gearbox
Cab: FAP 2026 BS/AV, day
Tyre size: 15.00R21
Front axle: Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Emission class: Euro 0
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Direction assistée
- Suspension de feuille

= Remarques =

- Ex Militar camion

= Plus d'informations =

Transmission: ZF, 8 vitesses, Commande manuelle
Cabine: FAP 2026 BS/AV, jour
Dimension des pneus: 15.00R21
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Classe d'émission: Euro 0
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Ресорно пружинно окачване
- Усилвател на волана
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Servolenkung

= Anmerkungen =

- Ex armee lkw
- Schiebedach
- ZF-getriebe

= Weitere Informationen =

Getriebe: ZF, 8 Gänge, Schaltgetriebe
Kabine: FAP 2026 BS/AV, Tag
Refenmaß: 15.00R21
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Servostyring

= Yderligere oplysninger =

Transmission: ZF, 8 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: FAP 2026 BS/AV, day cab
Dækstørrelse: 15.00R21
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Emissionsklasse: Euro 0
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- υδραυλικό τιμόνι
= Más opciones y accesorios =

- Dirección asistida
- Suspensión

= Más información =

Transmisión: ZF, 8 marchas, Cambio manual
Cabina: FAP 2026 BS/AV, día
Tamaño del neumático: 15.00R21
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Clase de emisión: Euro 0
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Ohjaustehostin
- Lisnata opruga
- Servo-upravljač
- Rugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Servosterzo
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- All wheel drive
- Bladvering
- Stuurbekrachtiging

= Bijzonderheden =

- Ex leger truck
- Open dak
- ZF-versnellingsbak

= Meer informatie =

Transmissie: ZF, 8 versnellingen, Handgeschakeld
Cabine: FAP 2026 BS/AV, dag
Bandenmaat: 15.00R21
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
axel_formula: ZF
axel_mark: ZF
- Bladfjæring
- Servostyring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory
- Wspomaganie kierownicy

= Więcej informacji =

Pędnia: ZF, 8 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: FAP 2026 BS/AV, dzienna
Rozmiar opon: 15.00R21
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Klasa emisji: Euro 0
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
= Opções e acessórios adicionais =

- Direcção assistida
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Transmissão: ZF, 8 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: FAP 2026 BS/AV, dia
Tamanho dos pneus: 15.00R21
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Classe de emissões: Euro 0
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Servodirecţie
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска
- Усилитель рулевого управления

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: ZF, 8 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: FAP 2026 BS/AV, кабина без спального места (day)
Размер шин: 15.00R21
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Уровень выбросов: Euro 0
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Servostyrning

= Ytterligare information =

Transmission: ZF, 8 växlar, Manuell
Hytt: FAP 2026 BS/AV, dag
Däckets storlek: 15.00R21
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Utsläppsklass: Euro 0
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- Hidrolik direksiyon
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
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Conseils concernant l'achat
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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