Camion frigorifique Mercedes-Benz ATEGO 1218 / Carrier / Euro 6 / Klima / Tail Lift / Diesel + Elc

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Camion frigorifique Mercedes-Benz ATEGO 1218 / Carrier / Euro 6 / Klima / Tail Lift / Diesel + Elc - Autoline
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16 800 €
Prix net HT
≈ 19 200 $US
≈ 175 700 MAD
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Marque: Mercedes-Benz
Année: 2014-04
Date de 1ère immatriculation: 2014-04-17
Kilométrage: 406 021 km
Capacité de charge: 4 170 kg
Poids net à vide: 7 820 kg
Poids total en charge: 11 990 kg
Localisation: Pays-Bas Tilburg6532 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: V263
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 8,94 m, largeur - 2,6 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 6,76 m × 2,5 m × 2,5 m
Porte latérale
Moteur
Puissance: 238 ch (175 kW)
Carburant: diesel
Volume: 7 698 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 4 760 mm
Premier essieu: 265/70 R19.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 265/70 R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
Hayon
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion frigorifique Mercedes-Benz ATEGO 1218 / Carrier / Euro 6 / Klima / Tail Lift / Diesel + Elc

Français
Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 23-BDT-2

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 265/70 R19.5; Charge maximale sur essieu: 4900 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 265/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8100 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Trappe de chargement: BAR
Moteur frigorifique: diesel et électrique (8711 heures de fonctionnement diesel)

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
= Additional options and accessories =

- (Roof) spoiler
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows

= More information =

General information
Cab: single, day
Registration number: 23-BDT-2

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 265/70 R19.5; Max. axle load: 4900 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre size: 265/70 R22.5; Max. axle load: 8100 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Tail lift: BAR
Cooling engine: diesel and electric (8711 operating hours diesel)

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
= Weitere Optionen und Zubehör =

- (Dach-)Spoiler
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 23-BDT-2

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 265/70 R19.5; Max. Achslast: 4900 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 265/70 R22.5; Max. Achslast: 8100 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Ladebordwand: BAR
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (8711 Betriebsstunden Diesel)

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Førerhus: enkeltseng, day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 265/70 R19.5; Maks. akselbelastning: 4900 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækstørrelse: 265/70 R22.5; Maks. akselbelastning: 8100 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Læssebagsmæk: BAR
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (8711 driftstimer diesel)
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 23-BDT-2
Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: 23-BDT-2

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 265/70 R19.5; Carga máxima del eje: 4900 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 265/70 R22.5; Carga máxima del eje: 8100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Trampilla elevadora: BAR
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (8711 horas de funcionamiento diésel)

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
= Aanvullende opties en accessoires =

- (Dak) Spoiler
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Tacho Digitaal
- Zijdeuren

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 23-BDT-2

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 265/70 R19.5; Max. aslast: 4900 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenmaat: 265/70 R22.5; Max. aslast: 8100 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Laadklep: BAR
Koelmotor: diesel en elektrisch (8711 draaiuren diesel)

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 23-BDT-2

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 265/70 R19.5; Maksymalny nacisk na oś: 4900 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Rozmiar opon: 265/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8100 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: BAR
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (8711 godziny pracy olej napędowy)

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: 23-BDT-2

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 265/70 R19.5; Máx carga por eixo: 4900 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 265/70 R22.5; Máx carga por eixo: 8100 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Monta-cargas: BAR
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (8711 horas de funcionamento diesel)

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 265/70 R19.5; Макс. нагрузка на ось: 4900 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Размер шин: 265/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8100 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Заднее подъемное устройство: BAR
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (8711 часы работы дизельное топливо)
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 23-BDT-2
Allmän information
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: 23-BDT-2

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 265/70 R19.5; Max. axellast: 4900 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckets storlek: 265/70 R22.5; Max. axellast: 8100 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Baklucka: BAR
Motor för kylning: diesel och el (8711 körtimmar diesel)

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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