Camion fourgon DAF 95.380 Daf 95-380 ATI 6x2 full steel

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15 500 €
Prix net HT
≈ 16 370 $US
≈ 163 500 MAD
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Marque:  DAF
Modèle:  95.380 Daf 95-380 ATI 6x2 full steel
Type:  camion fourgon
Année:  1991-04
Date de 1ère immatriculation:  1991-04-25
Kilométrage:  550 600 km
Capacité de charge:  14 540 kg
Poids net à vide:  10 960 kg
Poids total en charge:  25 500 kg
Localisation:  Pays-Bas Steenwijkà 6532 km de vous
Mise en ligne:  hier
Identifiant dans le stock du vendeur:  VL-32-HR
Description
Dimensions hors-tout:  largeur - 2,5 m
Moteur
Puissance:  383 ch (282 kW)
Carburant:  diesel
Volume:  11 600 cm³
Nombre de cylindres:  6
Boîte de vitesses
Type:  boîte manuelle
Nombre de vitesses:  16
Essieux
Nombre d'essieux:  3
Configuration de l'essieu:  6x2
Empattement:  5 760 mm
État
État:  d'occasion

Informations supplémentaires — Camion fourgon DAF 95.380 Daf 95-380 ATI 6x2 full steel

Français
Daf 95-380 ATI
Camion fourgon 6x2
Transmission : Manuelle ZF 16 S
Axe de réduction de moyeu
Ascenseur boogie

Cabine : Cabine de jour
Le coffre arrière est vidé, ou peut être repris moyennant un supplément.

Bak dispose d'une unité de mélange de Bentonite,
Pompe haute pression pompe à piston triplex.
propre générateur hydronique
2x grand réservoir d'eau

Peut être utilisé pour le forage du sol.

= Plus d'informations =

Transmission: ZF16S 130, 16 vitesses, Commande manuelle
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7000 kg
Classe d'émission: Euro 0
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Daf 95 - 380 ATI
Box truck 6x2
Transmission: Manual ZF 16 S
Hub reduction axle
Boogie lift

Cab: Day cabin
Rear box is emptied, or can be taken over for an additional price.

Box has a Bentonite mixing unit,
High pressure pump triplex piston pump.
Own hydraulic generator
2x large water tank

Can be used for ground drilling.

= More information =

Transmission: ZF16S 130, 16 gears, Manual gearbox
Cab: day
Max. front axle load: 7500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7000 kg
Emission class: Euro 0
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Daf 95 - 380 ATI
Kastenwagen 6x2
Getriebe: Schaltgetriebe ZF 16 S
Nabenreduzierachse
Boogie-Lift

Kabine: Tageskabine
Die Heckbox ist entleert, kann aber gegen Aufpreis übernommen werden.

Bak verfügt über eine Bentonit-Mischanlage,
Hochdruckpumpe Triplex-Kolbenpumpe.
eigener Hydronikgenerator
2x großer Wassertank

Kann zum Erdbohren verwendet werden.

= Weitere Informationen =

Getriebe: ZF16S 130, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 7500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7000 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Transmission: ZF16S 130, 16 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7000 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Transmisión: ZF16S 130, 16 marchas, Cambio manual
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 7500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7000 kg
Clase de emisión: Euro 0
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Daf 95 - 380 ATI
Bakwagen 6x2
Transmissie: Handgeschakeld ZF 16 S
Naafreductie as
Boogie lift

Cabine: Dag cabine
Achter bak word leeg gehaald, of is tegen meerprijs over te nemen.

Bak heeft een Bentoniet mix eenheid,
Hoge druk pomp triplex zuigerpomp.
eigen hydroliek generator
2x grote watertank

Kan gebruikt worden voor Grondboringen.

= Bedrijfsinformatie =

Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.

= Meer informatie =

Transmissie: ZF16S 130, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Cabine: dag
Max. aslast voor: 7500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7000 kg
Emissieklasse: Euro 0
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Pędnia: ZF16S 130, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 7500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg
Klasa emisji: Euro 0
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Transmissão: ZF16S 130, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 7500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7000 kg
Classe de emissões: Euro 0
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Трансмиссия: ZF16S 130, 16 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg
Уровень выбросов: Euro 0
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Important
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