Camion de pompiers Mercedes-Benz Ecoliner 1124 F 4x2 Feuerwehr - Firetruck - Pompiers - Bomberos

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16 500 €
Prix net HT
≈ 18 720 $US
≈ 173 900 MAD
Contacter le vendeur
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Ecoliner 1124 F 4x2 Feuerwehr - Firetruck - Pompiers - Bomberos
Année: 1999-06
Date de 1ère immatriculation: 1999-06-17
Kilométrage: 23 962 km
Volume: 2 m³
Capacité de charge: 5 050 kg
Poids net à vide: 6 950 kg
Poids total en charge: 12 000 kg
Localisation: Belgique Gistel (West-Vlaanderen)7496 km to "United States"
Identifiant dans le stock du vendeur: 10458
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: 7,25 m × 2,5 m × 3,2 m
Réservoir de carburant: 100 l
Moteur
Puissance: 240 ch (176 kW)
Carburant: diesel
Volume: 5 958 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 2
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Empattement: 3 600 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 10R22,5
Deuxième essieu: 10R22,5
Freins
Système ABS
Cabine
Type: Cabine double
Dispositifs de sécurité
Blocage du différentiel
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: rouge

Informations supplémentaires — Camion de pompiers Mercedes-Benz Ecoliner 1124 F 4x2 Feuerwehr - Firetruck - Pompiers - Bomberos

Français
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Double passenger seat
- Engine Brake
- Leaf spring suspension

= Remarks =

Light pump truck - Tank 2000 liters - Year of manufacture 1999
Pump Ziegler FP16/8 - 1600 liters / minute - 1X Hose Reel + Gun
Light mast - Robwen Foam mix system + Tank 30L

= More information =

General information
Bodywork: Fire truck

Transmission
Transmission: Allison, Automatic

Axle configuration
Tyre size: 10R22,5
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Max. axle load: 7800 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction

Functional
Make of bodywork: Allisond

Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne de l'air
- Frein Moteur
- Siege double passager
- Suspension de feuille

= Remarques =

Pompe légère - Réservoir 2000 litres - Année de construction 1999
Pompe Ziegler FP16/8 - 1600 litres / minute - 1X Enrouleur + Pistolet
Mât lumineuse - Système de mélange de mousse Robwen + Réservoir 30L

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Voiture de pompier

Transmission
Transmission: Allison, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 10R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple

Pratique
Marque de construction: Allisond

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Doppel Beifahrer sitz
- Lufthorn
- Motorbremse

= Anmerkungen =

Leichtes Löschfahrzeug - Tank 2000 Liter - Baujahr 1999
Pumpe Ziegler FP16/8 - 1600 Liter / Minute - 1X Schlauchaufroller + Pistole
Lichtmast - Robwen Schaum-Mischsystem + Tank 30L

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Löschfahrzeug

Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 10R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Max. Achslast: 7800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert

Funktionell
Marke des Aufbaus: Allisond

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Motorbremse
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Brandbil

Transmission
Transmission: Allison, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 10R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: Allisond

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Φρένο κινητήρα
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Freno motor
- Suspensión

= Comentarios =

Camión de bombeo ligero - Tanque de 2000 litros - Año de fabricación 1999
Bomba Ziegler FP16/8 - 1600 litros / minuto - 1X Carrete + Pistola
Mástil de luz - Sistema de mezcla de espuma Robwen + Tanque de 30L

= Más información =

Información general
Carrocería: Camión de bomberos

Transmisión
Transmisión: Allison, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 10R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla

Funcional
Marca carrocería: Allisond

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Moottorin jarru
- Äänimerkki
- Lisnata opruga
- Zračna sirena
- Légkürt
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Avvisatore acustico pneumatico
- Freno motore
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dubbele bijrijderstoel
- Luchthoorn
- Motorrem

= Bijzonderheden =

Lichte pompauto - Tank 2000 liter - Bouwjaar 1999
Pomp Ziegler FP16/8 - 1600 liter / minuut - 1X Haspel + Pistool
Lichtmast - Robwen Foam mix systeem + Tank 30L

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Brandweerwagen

Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 10R22,5
Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Max. aslast: 7800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie

Functioneel
Merk opbouw: Allisond

Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Bladfjæring
- Lufthorn
- Motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulec silnikowy
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Wóz strażacki

Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 10R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Allisond

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas
- Travão de motor

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Carro de bombeiro

Transmissão
Transmissão: Allison, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 10R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples

Funcional
Marca da carroçaria: Allisond

Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Claxon pneumatic
- Frână de motor
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Пожарный автомобиль

Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 10R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор

Функциональность
Марка кузова: Allisond

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchová húkačka
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Motorbroms
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Brandbil

Transmission
Transmission: Allison, Automatisk

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 10R22,5
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Max. axellast: 7800 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Allisond

Underhåll
MOT: besiktigat till jun. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Havalı korna
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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Serbie, Novi Sad
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