Camion-benne Volvo FH 12.420 8x4 FULL STEEL KIPPER (12+2 GEARS MANUAL GEARBOX / FUL

= Additional options and accessories =

- 8.000 Kg. Front axle
- 12 gears Manual gearbox
- 400 Liter Fueltank
- Controlled slip differential
- DRUM BRAKES
- Extra steering axle
- Hub reduction
- Luxery driversseat
- Main switch
- STEEL SUSPENSION
- V.E.B.-Engine brake

= Remarks =

FULL STEEL HEAVY DUTY VOLVO FH12-420 8x4 FULL STEEL SUSPENSION KIPPER WITH REDUCTION AXLES, VEB-ENGINE BRAKE & MANUAL GEARBOX!!
420HP, 6 CILINDER ENGINE!!
12-GEARS MANUAL GEARBOX!!
VEB-ENGINE BRAKE!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLES!!
2x 8.000 KG. FRONT AXLES!!
2x 13.000 KG. BACK AXLES!!
HYDRAULIC KIT!!
SUNVISOR!!
ETC.!!

3-WAY STEEL KIPPER BODY; LENGTH x WIDE x HIGH; Ca. 6.15 x 2.40 x 1.10 M (Ca. 16.5 M3)

TRUCK IS IN NICE, CLEAN & GOOD WORKING CONDITION, READY FOR THE HEAVY KIPPER JOBS!!

MORE VOLVO 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!

SHIPMENT, STACKING, TRANSPORT OR LOADING?, NO PROBLEM FOR US, WE ARE AN " ONE STOP SHOP " COMPANY!!

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ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER"

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Front axle 2: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: ROUSA KIPPER
Height of cargo floor: 150 cm
Tipper: Back

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Sales Department or Erik Engel for more information

- Диференциал с контролирано приплъзване
- Диференциал с ограничено приплъзване
- Колесен редуктор

- Diferenciál s brzdou
- Omezený rozdíl v prokluzu
- Redukce náboje

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 8.000 Kg. Vorne Achse
- 12 Gange Getriebe Handschaltung
- 400 Liter Dieseltank
- BLATT GEFEDERT
- Comfortsitze Fahrer
- Differentialsperre
- Haubtschalter
- Nabenreduktion
- V.E.B.-Engine brake

= Anmerkungen =

FULL STEEL HEAVY DUTY VOLVO FH12-420 8x4 FULL STEEL SUSPENSION KIPPER WITH REDUCTION AXLES, VEB-ENGINE BRAKE & MANUAL GEARBOX!!
420HP, 6 CILINDER ENGINE!!
12-GEARS MANUAL GEARBOX!!
VEB-ENGINE BRAKE!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLES!!
2x 8.000 KG. FRONT AXLES!!
2x 13.000 KG. BACK AXLES!!
HYDRAULIC KIT!!
SUNVISOR!!
ETC.!!

3-WAY STEEL KIPPER BODY; LENGTH x WIDE x HIGH; Ca. 6.15 x 2.40 x 1.10 M (Ca. 16.5 M3)

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= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%

Funktionell
Marke des Aufbaus: ROUSA KIPPER
Höhe der Ladefläche: 150 cm
Kipper: Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Navreduktion
- Spærredifferentiale
- Styret spærredifferentiale

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%

Funktionelle
Karosserifabrikat: ROUSA KIPPER
Gulvhøjde i lastrum: 150 cm
Tiplad: Tilbage

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Μείωση πλήμνης

= Más opciones y accesorios =

- Diferencial con deslizamiento limitado
- Diferencial de deslizamiento
- Reducción de buje

= Comentarios =

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12-GEARS MANUAL GEARBOX!!
VEB-ENGINE BRAKE!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLES!!
2x 8.000 KG. FRONT AXLES!!
2x 13.000 KG. BACK AXLES!!
HYDRAULIC KIT!!
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ETC.!!

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= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%

Funcional
Marca carrocería: ROUSA KIPPER
Altura piso de carga: 150 cm
Volquete: Trasera

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

- Navan alennus
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö

- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Ograničeni diferencijal proklizavanja
- Redukcija na glavčini

- Kerékagy-áttétel
- Korlátozott csúszáskülönbség
- Szabályozott önzáró differenciálmű

- Differenziale a slittamento controllato
- Differenziale a slittamento limitato
- Riduzione nel mozzo

= Aanvullende opties en accessoires =

- 8.000 Kg. voor-as
- 12 Versnellingen handgeschakeld
- 50 mm. vangmuil
- 400 Liter brandstoftank
- BLADGEVEERD
- Combi-lights
- Extra stuuras
- Hoofdstroom schakelaar
- Luxe chauffeurstoel
- Naaf reductie
- Sperdifferentieel
- Stalen laadvloer
- TROMMEL REMMEN
- V.E.B.-Engine brake

= Bijzonderheden =

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VEB-ENGINE BRAKE!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLES!!
2x 8.000 KG. FRONT AXLES!!
2x 13.000 KG. BACK AXLES!!
HYDRAULIC KIT!!
SUNVISOR!!
ETC.!!

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= Bedrijfsinformatie =

ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!

We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.

That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.

Please contact us for all our possibilities or check our website afficher les coordonnées

Looking forward doing business with you!!

afficher les coordonnées

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%

Functioneel
Merk opbouw: ROUSA KIPPER
Hoogte laadvloer: 150 cm
Kipper: Achter

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel

- Differensial med begrenset sperre
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navreduksjon

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym – szpera
- Redukcja piasty

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ROUSA KIPPER
Wysokość podłogi ładowni: 150 cm
Wywrotka: Tył

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Diferencial de deslizamento controlado
- Diferencial de deslize limitado
- Redução do cubo

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%

Funcional
Marca da carroçaria: ROUSA KIPPER
Altura do piso da bagageira: 150 cm
Camião basculante: Retroceder

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

- Butuc reductor
- Diferențial cu patinare controlată
- Diferențial cu patinare limitată

= Дополнительные опции и оборудование =

- Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Редукторы ступицы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%

Функциональность
Марка кузова: ROUSA KIPPER
Высота грузового пола: 150 cm
Самосвал: Сзади

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

- Diferenciál s riadeným sklzom
- Diferenciál s obmedzeným preklzávaním
- Redukcia náboja

= Extra tillval och tillbehör =

- Differentialbroms
- Navreduktion
- Styrd differentialbroms

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: ROUSA KIPPER
Höjd på lastgolv: 150 cm
Tippbil: Bakom

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

- Kilitli diferansiyel
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Poyra hız düşürme