Camion-benne IVECO ASTRA HD 9 84.41 v nalichii na sklade neuf

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Marque: IVECO
Modèle: ASTRA HD 9 84.41 в наличии на складе
Type: camion-benne
Année: 2024
Volume: 20 m³
Capacité de charge: 30 000 kg
Localisation: Ukraine m.Kyivà 8063 km de vous
Mise en ligne: hier
ID Autoline: BN33771
Description
Marque de la carrosserie: Cantoni
Acier HARDOX
Mode de déchargement: arrière
Réservoir de carburant: 400 l
Carrosserie
Roue de secours
Boîte à outils
Moteur
Marque: Iveco cursor
Type: en ligne
Puissance: 430 ch (316 kW)
Carburant: diesel
Turbo
Refroidisseur intermédiaire
Volume: 12,88 cm³
Consommation de carburant: 20 l/100km
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Marque: ZF S 2220 TO Over Drive
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 16
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x4
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 1,9 mm
Premier essieu: freins - à disques
Deuxième essieu: freins - à disques
Essieu arrière: freins - à disques
Freins
ABD
Système ABS
Répartiteur électronique de freinage
EBS
Intarder
Frein moteur
Cabine
Direction assistée: hydraulique
Chauffage autonome
Airbag
Ordinateur de bord
Climatisation
GPS
Sièges à suspension pneumatique
Chauffage des sièges
Autoradio
Rétroviseur chauffant
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Fermeture centralisée
Phares supplémentaires
Toit ouvrant
Réglage des phares
Phares antibrouillards
Pare-soleil
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Réservoir AdBlue: 60 l
Bâche
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

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IVECO ASTRA HD9
84.41 CURSOR 13 (410 л.с. Euro-5) МКПП
Основные характеристики

Двигатель
IVECO CURSOR 13 дизельный с турбонаддувом и интеркуллером, впрыск дизельного топлива с турбонаддувом
Экологическая норма - Eвро 5
SCR (избирательное каталитическое восстановление) система, состоящая из каталитического глушителя, подогреваемого резервуара AD-Blue, системы впрыска и управления
Рядный 6-ти цилиндровый
Рабочий объём: 12.882 см3.
Диаметр цилиндров х ход пошня: 135 x 150 мм.
Вентилятор охлаждения с виско-муфтой
Сухой воздушный фильтр (циклонного типа) с воздухозаборником в верхней части кабины для свежего и чистого воздуха.
Макс. мощность 302 кВт (410 ЛС) при 1.900 об/мин
Макс крутящий момент 1.900 Нм в диапазоне 1.000 – 1.440 об/мин
Турбина с WG
Вертикальный выхлоп с глушителем
Топливный фильтр с подогревом
Дополнительный топливный фильтр
КПП и сцепление
Механическая коробка передач ZF ZF 16 S 2220 TO Over Drive, 16 синхронизированных скоростей вперед + 2 назад
Однодисковое сухое сцепление диаметром 17 дюймов, с гидравлическим управлением
Оси
Усиленные передние управляемые оси
Две задние ведущие оси в тандеме; двойной редуктор по центру, со ступичным редуктором.
Пневматическая блокировка дифференциала, управление с панели приборов
Передаточное число 1:5,009
Шасси
Усиленная сверхмощная рама, состоящая из двух параллельных швеллеров (ширина 820 мм), С-образного сечения и поперечин, изготовленных из специальной конструкционной стали Domex 530
Габаритные размеры лонжеронов 320 х 90 мм., Толщина 10 мм., момент скручивания202.020 Нм
Стальной передний бампер с защитными решетками для фар
Подвеска
1-я и 2-я оси, сверхмощные 4-х листовые параболические рессоры, толщиной 26 мм., шириной 90 мм., с гидроамортизаторами
Стабилизатор на первой, третьей и четвертой оси
Сверхмощная задняя тележка с усиленной подвеской и балансиром., 10 полуэллиптических рессор толщиной 25 мм., шириной 100 мм.
Шины
Передние и сдвоенные задние шины 13 R 22”, бескамерные, Pirelli
Запасное колесо
Пневматическая система
Двухцилиндровый компрессор объемом 630 см3
Три воздушных ресивера, емкостью 30 л. + 2 ресивера по 20 л.
Тормоза
Передняя и задняя саморегулирующаяся тормозная система клинового типа, общая чистая тормозная поверхность 12,368 см2
ABS
EBL Электронный ограничитель тормозов
Энергоаккумуляторы (пружинный механический тормоз), на задних осях.
ITB моторный тормоз “Iveco Turbo Brake” (200 кВт – 272 ЛС)
Осушитель тормозной системы
Important
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