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Commentaires Camions MAN - TGS

4.3

Évaluation moyenne de MAN

21 commentaires

4.1

4.1 Prix

4.4

4.4 Fiabilité

4.1

4.1 Maintenance

4.7

4.7 Direction

4.1

4.1 Commodité

Résultats de recherche: 21 commentaires

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4.2

Camion-benne MAN TGS

2014 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai conduit beaucoup de véhicules Euro VI, mais ce TGS EfficientLine se distingue par sa faible consommation de carburant. Ce système qui anticipe et identifie les meilleurs moments pour accélérer et se laisser rouler est ingénieux, on voit bien que MAN a vraiment mis l'accent sur cet aspect. Je ne peux pas dire que je suis fan de la hauteur de la cabine, c'est un vrai effort pour monter. La position de conduite est convenable et le volant est assez ajustable pour que mes bras ne s'engourdissent pas lors des longs trajets. Le lit est correct pour une sieste si vous êtes coincé en escale, rien de spécial. Les commandes sont claires, mais certains petits boutons sont difficiles à manipuler avec des gants. La suspension est ce que j'appellerais correcte : pas trop rigide, mais vous remarquerez les gros nids-de-poule. Le matériel de sécurité est bien fourni, je fais confiance aux freins, et les systèmes de stabilité fonctionnent vraiment bien quand on aborde un virage un peu serré.

4.2

Camion-benne MAN TGS

2009 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai pas mal travaillé avec le MAN TGS, principalement dans la construction et pour des trajets courts. La cabine n'est pas aussi large que celle du TGX, mais elle fait bien l'affaire, surtout pour les trajets en ville et régionaux. Il y a suffisamment de rangement si vous vous organisez, et les commandes sont simples à prendre en main. La boîte de vitesses (TraXon maintenant) passe presque toujours en douceur, bien que le système se soit figé une fois dans un trafic urbain dense et interrompu. Ça s'est résolu tout seul, mais quand même, un peu agaçant. La fiabilité a été généralement bonne depuis la mise à niveau Euro-6, mais quelques gars que je connais ont eu des problèmes avec les versions Euro-5. Je n'ai pas eu de problèmes majeurs de confort. Pas le moins cher sur le marché pour les pièces mais pas non plus le plus cher.

4.2

Camion-benne MAN TGS 26.440

3.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Le camion-benne TGS 26.440 me convient parfaitement en termes de spécifications techniques. Cependant, j'ai de sérieux reproches à faire quant à la qualité du service après-vente dans les centres de service officiels. Récemment, les prétendus experts ont endommagé le bloc de climatisation, mais ils n'ont pas admis leur erreur. J'ai dû réparer la défaillance à grands frais.

4.4

Camion-benne MAN TGS

2009 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai pu tester un TGS pendant un an maintenant, principalement pour des trajets sur chantier et pour alimenter les équipements en carburant. Ce n'est pas un agencement luxueux, mais c'est pratique. Gère assez bien les sites accidentés, grâce à sa tenue de route constante - même chargé sur un sol irrégulier, il reste stable. L'électronique semble correcte, pas excessive, mais l'assistance de voie peut être un peu sensible à mon goût. Le plus gros avantage pour moi, c'est le rangement, avec des emplacements pratiques au-dessus du pare-brise et sous la couchette, mais j'aurais aimé que la glacière/frigo soit de série et non optionnelle. Il y a eu un rappel il y a quelques années, mais le concessionnaire l'a réglé rapidement, sans problème. En fin de compte, il fait ce qu'on lui demande, pas de surprises.

4.6

Camion-benne MAN TGS 40.390

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Nous avons acheté un camion benne MAN TGS 40.390 pour notre entreprise de production de béton. La machine est utilisée presque tous les jours. La boîte de vitesses est manuelle. Elle fonctionne correctement, mais si nous sommes coincés dans les embouteillages, nous devons constamment changer de vitesse. C'est gênant, bien que sinon le camion soit presque parfait.

4.4

Camion-benne MAN TGS 33.440

5.0 Prix

5.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Je suis un conducteur de camion à benne basculante MAN TGS 33.440. La voiture a déjà parcouru plus de 500 000 kilomètres, donc je peux faire quelques observations. Le point le plus important est que le moteur fonctionne correctement, la puissance est normale. Le camion peut transporter des charges de 35 tonnes sans aucun problème. La consommation de carburant avec une telle charge est de 52 litres pour 100 kilomètres.

4.6

Camion-benne MAN TGS

2015 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai eu l'occasion de conduire le MAN TGS récemment. Laissez-moi vous dire que la cabine du conducteur, conçue de manière ergonomique, rend les longues heures beaucoup moins fatigantes. Les commandes sont là où vous le souhaitez et tout semble intuitif. Efficacité énergétique ? Les relevés du tachygraphe montrent des améliorations, ce qui aide à gérer les coûts. Côté fiabilité, il ne m'a jamais laissé tomber jusqu'à présent.

4.6

Camion-benne MAN TGS 33.480

5.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Camion benne TGS 33.480 de la marque MAN utilisé comme un camion forestier. Ses 480 chevaux sont tout à fait suffisants pour un travail complet. La boîte de vitesses est un modèle manuel, mais fonctionne à la perfection. Jamais l'idée d'acheter un camion benne avec une transmission automatique ne m'a traversé l'esprit. Le siège du conducteur est confortable, quant à celui du passager, il est correct.

3.6

Camion-benne MAN TGS 41.400

3.0 Prix

3.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai remplacé mon MAN TGA 41.480 par un TGS 41.400. Le dernier a parcouru 8000 km. Les impressions sur cette benne sont mitigées. Du point de vue des caractéristiques techniques, tout semble excellent. J'ai dû resserrer quelques fois les boulons du châssis car ils se dévissaient constamment. L'hydraulique fonctionne normalement pour le moment. Le moteur, pour une benne à 4 essieux, est un peu faible. À haut régime, on entend un bruit étranger provenant de la turbine. La cabine est bonne, mais j'aurais aimé que le panneau soit plus sombre. Sur une surface claire, toutes les égratignures sont visibles et il est impossible de les enlever avec un chiffon humide ou une serviette.

4.4

Camion-benne MAN TGS

2014 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Une chose que j'apprécie dans le MAN TGS est sa capacité à maintenir des performances constantes sous des charges variées. La transition de la boîte de vitesses est fluide, surtout lors des montées. Les dispositifs de sécurité sont fiables ; toutefois, une amélioration de la sensibilité des alertes de maintien de voie serait la bienvenue. Dans l'ensemble, il est fiable pour les différents trajets que j'entreprends.

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Camions-bennes MAN 1331 Camions plateaux MAN 716 Camions amplirolls MAN 516

Informations sur MAN TGS

MAN TGS 18.320 964 300 MAD Camion-benne 2014 136 260 km Autriche, Rotenturm

MAN TGS 35.360 8x2 - Hiab 16 TM Crane, Machine transporter, Loading 696 000 MAD Dépanneuse 2013 353 730 km Pays-Bas, Dongen

MAN TGS 209 000 MAD Camion ampliroll 477 000 km 25 000 kg Portugal, Montemor-o-Novo