Citerne de ciment ZW-Trailer 3 Axle Cement Bulk Carrier Semi Trailer for sale neuve







Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur









Cement bulk carrier trailer is a kind of special vehicle widely used in industry, agriculture, commerce, power plant, construction industry and so on.
ZW Group bulk cement tanker uses well-known brand engines and air compressors, with fast unloading speed and low residual rate. In addition, we can provide customized services according to customer needs. The Cement Silo Trailer can be designed as V or W type, and the volume can be designed as 30m3 to 100m3 as well.
The working principle of cement bulk carrier Silo trailer:
The power of automobile engine is transmitted to the air compressor through the additional transmission device consisting of gearbox loader and additional transmission shaft. The compressed air (or external compressed air) generated by the air compressor enters the tank. The powder material is fluidized through the fluidization device. With the help of the pressure difference inside and outside the tank, the powder material is conveyed to the tank along the discharge pipeline with the air.
Outside designated location.
Cement bulk carrier silo trailer in transportation:
The power output system can be divided into two main categories, one is self-powered semi-trailer and the other is powered by main vehicle. The following figure is self-powered, consisting of diesel engine, air compressor, induction speed table, etc.
Robust Construction: Engineered with heavy-duty materials and advanced welding techniques for maximum durability and longevity.
Large Capacity: 40-ton capacity ensures high productivity and reduced transportation costs.
Efficient Loading/Unloading: Equipped with pneumatic unloading systems for fast and clean delivery of cement to your destination.
Superior Corrosion Resistance: Specially treated to withstand the corrosive effects of cement, extending the trailer's lifespan.
Aerodynamic Design: Minimizes wind resistance, improving fuel efficiency and reducing operating costs.
Easy Maintenance: Designed for easy access to all components, simplifying maintenance and reducing downtime.
Type: 3-axle semi-trailer
Capacity: 40 tons of cement powder
Application: Transporting bulk cement powder
Material: High-strength wear-resistant steel (e.g., Q235)
Dimensions (approx.)
Overall Length: 10,700mm (varies)
Overall Width: 2,500mm
Overall Height: 3,950mm
Tank Volume: 40 cubic meters
Chassis
Frame: Strong I-beam or channel steel construction
Axles: 3 x 13-ton axles (brand: FUWA, BPW, etc.)
Suspension: Mechanical leaf spring suspension
Tires: 12R22.5 (12 units)
Brakes: Dual-line air brake system with ABS
Landing Gear: Heavy-duty with double speed
Tank
Shape: Typically cylindrical or elliptical
Thickness: 5mm (varies based on specific requirements)
Internal Structure: May include internal baffles and air distribution systems
Manhole: 500mm diameter (multiple manholes possible)
Discharge System: Pneumatic system with powerful air compressor
Other Components
Air Compressor: High-capacity for efficient loading and unloading
Engine: Diesel engine to power the air compressor
Electrical System: 24V, 7-way wiring harness
Tool Box: Included for storage of tools and equipment
Product origin: Shandong, China (Mainland)