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Semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING

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22 950 €
Prix net HT
≈ 245 800 MAD
≈ 26 560 $US
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Marque: Nooteboom
Modèle: OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING
Type: semi-remorque porte-engins
Année: 2008-05
Date de 1ère immatriculation: 2008-05
Capacité de charge: 35 440 kg
Poids net à vide: 12 160 kg
Poids total en charge: 47 600 kg
Localisation: Pays-Bas Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: NO000792-G
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: largeur - 2,54 m
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 4
Empattement: 20 000 mm
Essieu directeur
Roues jumelées
Premier essieu: 205X65X17.5
Deuxième essieu: 205X65X17.5
Troisième essieu: 205X65X17.5
Quatrième essieu: 205X65X17.5
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING

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Français
Slovaque
Néerlandais
Portugais
Suédois
Danois
Configuration essieu
Dimension des pneus: 205X65X17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%

Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 80 cm
Superstructure extensible: Oui

Identification
Numéro d'immatriculation: OK-17-KB
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 205X65X17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 4: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%

Functional
Height of cargo floor: 80 cm
Extendable superstructure: Yes

Identification
Registration number: OK-17-KB
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 205X65X17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%

Funkční
Výška ložné plochy: 80 cm
Zatahovací karoserie: Ano

Identifikace
Registrační číslo: OK-17-KB
Achskonfiguration
Refenmaß: 205X65X17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%

Funktionell
Höhe der Ladefläche: 80 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Identifikation
Kennzeichen: OK-17-KB
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 205X65X17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%

Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 80 cm
Indtrækkeligt karosseri: Ja

Identifikation
Registreringsnummer: OK-17-KB
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 205X65X17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%

Funcional
Altura piso de carga: 80 cm
Superestructura extensible: Sí

Identificación
Matrícula: OK-17-KB
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 205X65X17.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%

Funkcionális
A rakodópadló magassága: 80 cm
Visszahúzható karosszéria: Igen

Azonosítás
Rendszám: OK-17-KB
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 205X65X17.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 6600 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 6600 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 6600 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 6600 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%

Funzionale
Altezza del piano di carico: 80 cm
Corpo retrattile: Sì

Identificazione
Numero di immatricolazione: OK-17-KB
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 205X65X17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 4: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%

Functioneel
Hoogte laadvloer: 80 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja

Identificatie
Kenteken: OK-17-KB
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205X65X17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%

Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 80 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OK-17-KB
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205X65X17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%

Funcional
Altura do piso da bagageira: 80 cm
Superestrutura extensível: Sim

Identificação
Número de registo: OK-17-KB
Конфигурация осей
Размер шин: 205X65X17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%

Функциональность
Высота грузового пола: 80 cm
Выдвижной кузов: Да

Идентификация
Регистрационный номер: OK-17-KB
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 205X65X17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%

Funkčné
Výška nakladacej podlahy: 80 cm
Sťahovacia karoséria: Áno

Identifikácia
Registračné číslo: OK-17-KB
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 205X65X17.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 6600 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 6600 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 6600 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 4: Max. axellast: 6600 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%

Funktionell
Höjd på lastgolv: 80 cm
Utdragbar kaross: Ja

Identifiering
Registreringsnummer: OK-17-KB
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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24 950 € ≈ 267 200 MAD ≈ 28 870 $US
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge 36 260 kg Poids net à vide 11 340 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE
19

Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE

25 950 € ≈ 277 900 MAD ≈ 30 030 $US
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge 35 800 kg Poids net à vide 11 800 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE
20

Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE

22 950 € ≈ 245 800 MAD ≈ 26 560 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge 38 320 kg Poids net à vide 9 680 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING
18

Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING

25 950 € ≈ 277 900 MAD ≈ 30 030 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge 36 660 kg Poids net à vide 11 740 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL
30

Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL

27 950 € ≈ 299 300 MAD ≈ 32 340 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge 35 900 kg Poids net à vide 12 100 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-48-03L, LAST AXLE STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-48-03L, LAST AXLE STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-48-03L, LAST AXLE STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-48-03L, LAST AXLE STEERING
16

Nooteboom OSD-48-03L, LAST AXLE STEERING

19 750 € ≈ 211 500 MAD ≈ 22 850 $US
Semi-remorque porte-engins
2011
Capacité de charge 37 400 kg Poids net à vide 10 600 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom 3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m semi-remorque porte-engins Nooteboom 3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m semi-remorque porte-engins Nooteboom 3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m semi-remorque porte-engins Nooteboom 3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
14

Nooteboom 3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m

23 000 € ≈ 246 300 MAD ≈ 26 610 $US
Semi-remorque porte-engins
2008
Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Hoogerheide
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04, 6,4 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04, 6,4 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04, 6,4 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04, 6,4 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING
29

Nooteboom OSD-50-04, 6,4 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING

24 950 € ≈ 267 200 MAD ≈ 28 870 $US
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 29 600 kg Poids net à vide 14 400 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS
24

Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS

28 950 € ≈ 310 000 MAD ≈ 33 500 $US
Semi-remorque porte-engins
2006
Capacité de charge 31 760 kg Poids net à vide 13 240 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO-59-03 P 5,3 METER EXTANDABLE 3X STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO-59-03 P 5,3 METER EXTANDABLE 3X STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO-59-03 P 5,3 METER EXTANDABLE 3X STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO-59-03 P 5,3 METER EXTANDABLE 3X STEERING
19

Nooteboom EURO-59-03 P 5,3 METER EXTANDABLE 3X STEERING

54 950 € ≈ 588 400 MAD ≈ 63 580 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge 42 380 kg Poids net à vide 16 620 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO 54-03 3 AXLE STEERING 5,3 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO 54-03 3 AXLE STEERING 5,3 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO 54-03 3 AXLE STEERING 5,3 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO 54-03 3 AXLE STEERING 5,3 METER EXTENDABLE
25

Nooteboom EURO 54-03 3 AXLE STEERING 5,3 METER EXTENDABLE

47 950 € ≈ 513 500 MAD ≈ 55 480 $US
Semi-remorque porte-engins
2007
Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER
30

Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER

22 950 € ≈ 245 800 MAD ≈ 26 560 $US
Semi-remorque porte-engins
2003
Capacité de charge 31 440 kg Poids net à vide 13 560 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE
11

Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE

20 950 € ≈ 224 300 MAD ≈ 24 240 $US
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge 44 200 kg Poids net à vide 13 800 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins LinTrailers 6,5 METERS EXTENDABLE semi-remorque porte-engins LinTrailers 6,5 METERS EXTENDABLE semi-remorque porte-engins LinTrailers 6,5 METERS EXTENDABLE semi-remorque porte-engins LinTrailers 6,5 METERS EXTENDABLE
19

LinTrailers 6,5 METERS EXTENDABLE

19 750 € ≈ 211 500 MAD ≈ 22 850 $US
Semi-remorque porte-engins
2007
Capacité de charge 35 500 kg Poids net à vide 10 500 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-48-03 semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-48-03 semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-48-03 semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-48-03
23

Nooteboom OSD-48-03

Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2008
Pays-Bas, t Harde
R&J Sindorf B.V.
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semi-remorque porte-engins Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP semi-remorque porte-engins Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP semi-remorque porte-engins Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP semi-remorque porte-engins Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP
23

Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP

21 950 € ≈ 235 100 MAD ≈ 25 400 $US
Semi-remorque porte-engins
2007
Capacité de charge 27 270 kg Poids net à vide 11 730 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom Lowbed 48.000 KG semi-remorque porte-engins Nooteboom Lowbed 48.000 KG semi-remorque porte-engins Nooteboom Lowbed 48.000 KG semi-remorque porte-engins Nooteboom Lowbed 48.000 KG
7

Nooteboom Lowbed 48.000 KG

19 900 € ≈ 213 100 MAD ≈ 23 030 $US
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 38 320 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 9 680 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
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semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO-54-03 / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO-54-03 / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO-54-03 / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK semi-remorque porte-engins Nooteboom EURO-54-03 / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
18

Nooteboom EURO-54-03 / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK

49 750 € ≈ 532 800 MAD ≈ 57 570 $US
Semi-remorque porte-engins
2007
Capacité de charge 34 280 kg Poids net à vide 16 720 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
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semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-85-06V semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-85-06V semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-85-06V semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-85-06V
27

Nooteboom MCO-85-06V

Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2009
Pays-Bas, t Harde
R&J Sindorf B.V.
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semi-remorque porte-engins Nooteboom 4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m semi-remorque porte-engins Nooteboom 4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m semi-remorque porte-engins Nooteboom 4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m semi-remorque porte-engins Nooteboom 4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m
47

Nooteboom 4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m

54 500 € ≈ 583 600 MAD ≈ 63 060 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Hoogerheide
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Autres modèles dans la section "semi-remorques porte-engins Nooteboom"
Nooteboom EURO
Nooteboom MCO
Nooteboom MCO 48
Nooteboom MCO 85
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Nooteboom OSD 41
Nooteboom OSD 48
Nooteboom OSDS
Nooteboom OSDS 48
Nooteboom OVB