Semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING

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25 950 €
Prix net HT
≈ 277 900 MAD
≈ 30 030 $US
Contacter le vendeur
Marque: Nooteboom
Année: 2009-02
Date de 1ère immatriculation: 2009-02
Capacité de charge: 36 660 kg
Poids net à vide: 11 740 kg
Poids total en charge: 48 400 kg
Localisation: Pays-Bas Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: NO001419-G
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: largeur - 2,54 m
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 4
Empattement: 20 000 mm
Essieu directeur
Roues jumelées
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING

Français
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction
Numéro d'immatriculation: OK-12-TD
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 7000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 7000 kg; Steering
Rear axle 4: Max. axle load: 7000 kg; Steering
Registration number: OK-12-TD
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Řízení
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Řízení
Registrační číslo: OK-12-TD
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt
Hinterachse 4: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt
Kennzeichen: OK-12-TD
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj
Registreringsnummer: OK-12-TD
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección
Matrícula: OK-12-TD
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg; Kormányzás
Rendszám: OK-12-TD
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 7000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 7000 kg; Sterzo
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 7000 kg; Sterzo
Numero di immatricolazione: OK-12-TD
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 7000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend
Achteras 4: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend
Kenteken: OK-12-TD
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy
Numer rejestracyjny: OK-12-TD
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção
Número de registo: OK-12-TD
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление
Регистрационный номер: OK-12-TD
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg; Riadenie
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg; Riadenie
Registračné číslo: OK-12-TD
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 7000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 7000 kg; Styrning
Bakaxel 4: Max. axellast: 7000 kg; Styrning
Registreringsnummer: OK-12-TD
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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