Semi-remorque porte-engins ATC ANN
Cette annonce vous intéresse ?
1/29
Marque:
ATC
Modèle:
ANN
Type:
semi-remorque porte-engins
Année:
2023
Capacité de charge:
27900 kg
Poids net à vide:
8100 kg
Poids total en charge:
36000 kg
Localisation:
Pologne Łódź
Mise en ligne:
plus d'un mois
ID Autoline:
QW13548
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:
13.6 m × 2.55 m × 1.18 m
Châssis:
en acier galvanisé
Roue de secours:
Support de roue de secours:
Essieux
Marque:
SAF
Nombre d'essieux:
3
Suspension:
pneumatique/pneumatique
Essieu directeur:
Roues jumelées:
Dimension des pneus:
235/75 R17,5
État des pneus:
100 %
Freins:
à tambour
Freins
Système ABS:
EBS:
État
État:
démonstration
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
ATC Sp. z o.o.
En stock:
15 annonces
depuis 12 ans sur Autoline
5.0
2 commentaires
Les numéros de téléphone ont été vérifiés
DIMENSIONS:
According to the illustrated drawings or to be agreed upon.
WEIGHT:
Own weight: ................................................................. ... ... ... ... ... 8.100 kg
DMC: ............................... ............................................. .. ......... 36.000 kg
Acceptable payload: ...................................................... ... .27.900 kg
Focus on the saddle: ......................... ........................... .. .......... ......... 12.000 kg
CHASSIS:
- Frame made of high-grade STRENX 700MC steel
- Traction system: 3 axles of SAF brand with a technical capacity of 11.000 kg each.
- First lift axle
- third torsion axis - follower
- Coupling plate with 2 "king pin JOST.
- Rim with galvanized extension.
- Two dual-leg support legs with a capacity of 12 tons each.
- Tubeless tires CONTINENTAL 235/75 R 17,5 - 13 pieces with steel rims.
BODY:
- floor - ribbed sheet.
- Down deck height up to 3,40mm
- Mechanically retractable rear of the semi-trailer with an additional 1000mm
- Carrying straps - 24 pcs. Load capacity 5t.
WABCO BRAKE OR HALDEX BRAKE SYSTEM (drum):
- Two-wire.
- Parking brake (pneumatic).
- EBS type: 2S / 2M.
- ALB (braking force regulation system depending on load).
SUSPENSION:
- Pneumatic with constant travel height independent of load.
- Two air jacks and an ABS / EBS socket.
- HS valve (height adjustment on cushions).
- Shock absorbers - 2 per axle.
ELECTRICAL CIRCUIT (ASPOCK):
- 24 volt system (compliant with ECE standards).
- LED lighting
EQUIPMENT:
- Two wedges for the wheels together with the fixing ..
- Frames made of sheet metal.
WYMIARY:
Zgodnie z przedstawionym rysunkiem lub do uzgodnienia.
MASY:
Ciężar własny:………………………………………………………….…..…...8.100 kg
DMC :………………………….………………………………………..………36.000 kg
Dopuszczalny ładowność:…………………………………………….…..….27.900 kg
Nacisk na siodło:…………………….………………………..……….………12.000 kg
PODWOZIE:
- Rama wykonana z wysokogatunkowej stali STRENX 700MC
- Układ jezdny: 3 osie marki SAF o nośności technicznej 11.000 kg każda.
- Pierwsza oś podnoszona
- Trzecia oś skrętna - nadążna
- Płyta sprzęgu z 2" sworzniem królewskim firmy JOST.
- Obrzeże z poszerzeniem ocynkowanym.
- Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton każda.
- Ogumienie bezdętkowe CONTINENTAL 235/75 R 17,5 - 13 sztuk wraz z felgami stalowymi.
NADWOZIE:
- Podłoga - blacha ryflowana.
- Zaniżenie pokładu do wys.340mm
- Wysuwany mechanicznie tył naczepy o dodatkowe 1000mm
- Uchwyty do mocowania ładunków - 24 szt. Nośność 5t.
UKŁAD HAMULCOWY WABCO lub HALDEX(bębnowy):
- Dwuprzewodowy.
- Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny.
- EBS typ: 2S/2M.
- ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).
ZAWIESZENIE:
- Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku.
- Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne oraz gniazdo ABS/EBS.
- Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach).
- Amortyzatory - 2 sztuki na oś.
UKŁAD ELEKTRYCZNY (ASPOCK):
- Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE).
- Oświetlenie LED
WYPOSAŻENIE:
- Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem..
- Nadkola z blachy ryflowanej.