Camion de vidange DAF CF 85.410 8X4,VACUUM TRUCK,DREGED,ZAND,TOILET à vendre des Pays-Bas Nieuwerkerk a/d IJssel, FF45523

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Vendu

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Marque: DAF

Modèle: CF 85.410 8X4,VACUUM TRUCK,DREGED,ZAND,TOILET

Type: camion de vidange

Année: 2012-11

Date de 1ère immatriculation: 2012-11-05

Kilométrage: 185 000 km

Volume: 14 m³

Capacité de charge: 21 840 kg

Poids net à vide: 22 160 kg

Poids total en charge: 44 000 kg

Localisation: Pays-Bas

Nieuwerkerk a/d IJssel6204 km to "United States/Ashburn"

Identifiant dans le stock du vendeur: 89-BBH-4

Mise en ligne: 9 mai 2025

Description

Dimensions hors-tout: longueur - 9,75 m, largeur - 2,52 m

Moteur

Puissance: 408 ch (300 kW)

Carburant: diesel

Volume: 12 902 cm³

Nombre de cylindres: 6

Euro: Euro 5

Boîte de vitesses

Type: boîte manuelle

Essieux

Nombre d'essieux: 4

Configuration de l'essieu: 8x4

Suspension: ressort/ressort

Empattement: 6 400 mm

Roues jumelées

Freins

Système ABS

Cabine et confort

Régulateur de vitesse (tempomat)

Rétroviseurs électriques

Pare-soleil

Options supplémentaires

Climatiseur

Vitres électriques

Multimédia

Autoradio: CD

Dispositifs de sécurité

Fermeture centralisée

Limiteur de vitesse

Blocage du différentiel

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul

Équipement supplémentaire

Graissage centralisé

Équipement supplémentaire

Boîte à outils

État

État: d'occasion

Informations supplémentaires

Couleur: rouge

Informations supplémentaires — Camion de vidange DAF CF 85.410 8X4,VACUUM TRUCK,DREGED,ZAND,TOILET

Français

= Additional options and accessories =

- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Leaf spring suspension
- PTO
- Remote central locking

= Remarks =

VORTEX 9000 ROOTS BLOWER,14000 LITER TANK,PLUS CLEAN WATER TANK,WATER PUMP,2743 WORKING HOURS ONLY ,TRUCK EN SYTEM IN A VERY NIEUW CONDITION

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction

Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Andre, Henri or Andre for more information

= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne de l'air
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations

- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване

- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- PTO
- Vzduchová houkačka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Lufthorn
- Zapfwelle (PTO)

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Fjernlåsning
- Kraftudtag
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger

- PTO
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- PTO
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Lehtijousitus
- Voimanotto
- Äänimerkki

- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Lisnata opruga
- Priključno vratilo
- Zračna sirena

- Alumínium üzemanyagtartály
- Kihajtás
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Távirányításos központi zár

- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- kipper hydraulic
- Luchthoorn
- PTO

= Bijzonderheden =

VORTEX 9000 ROOTS BLOWER,14000 LITER VUILTANK,SCHOONWATER TANK,WATER POMP MET WATER HASPEL,GEBRUIKT VOOR BUBBER,ZAND ZUIG,TRUCK EN SYTEEM IN ZEER GOEDE STAAT ,2743 DRAAI UUREN

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie

Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre

- Bladfjæring
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Kraftuttak
- Lufthorn

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre

= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Suspensão de molas
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo

Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações

- Claxon pneumatic
- Decuplare motor
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Închidere centralizată de la distanță

= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации

- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Vzduchová húkačka

= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- PTO
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Framaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav

Underhåll
MOT: besiktigat till nov. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information

- Alüminyum yakıt deposu
- Havalı korna
- PTO
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yaprak yaylı süspansiyon