Camion-benne Scania P420 XT 8X4 EURO6 WYWROTKA MEILLER KIPPER

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Marque: Scania
Type: camion-benne
Année: 2025-07
Kilométrage: 251 km
Capacité de charge: 18 172 kg
Poids net à vide: 15 828 kg
Poids total en charge: 34 000 kg
Localisation: Pologne Dabrowa k/Opola7342 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: MK200103
Mise en ligne: 17 juil. 2025
Description
Marque de la carrosserie: Meiller
Dimensions hors-tout: 9 m × 2,55 m × 3,18 m
Moteur
Puissance: 420 ch (309 kW)
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Configuration de l'essieu: 8x4
Suspension: ressort/ressort
Empattement: 5 995 mm
Premier essieu: 315/80 R22,5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/80 R22,5
Essieu arrière: 315/80 R22,5, freins - à tambour
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Toit ouvrant
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Émetteur-récepteur radio
Options supplémentaires
Climatiseur: contrôle du climat
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Blocage du différentiel
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
NIV: YS2P8X40005778030
Couleur: rouge

Informations supplémentaires — Camion-benne Scania P420 XT 8X4 EURO6 WYWROTKA MEILLER KIPPER

Hydraulika wywrotu
Św. przeciwmgielne
Belka podjazdowa
Blenda
Informacje dodatkowe
DOSTĘPNE 3 SZTUKI - FABRYCZNIE NOWE
SPECYFIKACJA TECHNICZNA MEILLER KIPPER
Konstrukcja
L - długość gabarytowa ok. 6300 mm
B - szerokość gabarytowa ok. 2500 mm
H - wysokość burt 1450 mm
V - objętość ok. 18,7 m3
podłoga 7 mm
materiał HARDOX 450
burty 5 mm
materiał HARDOX 450
burta przednia pochylona z małym dachem
burta spawana na zakładki bez kątów prostych
burty boczne stałe
konstrukcja półokrągła w kształcie U
(pole przekroju zabudowy powyżej 3m2
niski punkt ciężkości zabudowy)
blachy odsypowe wymienne – aluminiowe
burta tylna 6mm HARDOX 450 z górnymi zawiasami
pochylona pod kątem 100
otwierana automatycznie przy podniesieniu skrzyni
uszczelka tylnej klapy ze śrubami motylkowymi
System hydrauliczny
siłownik hydrauliczny przedni
pompa hydrauliczna zbiornik oleju
sterowanie wywrotem pneumatyczne z kabiny
Zawór główny
przewody hydrauliczne
sygnalizacja podniesienia skrzyni w kabinie kierowcy
Dodatkowe wyposażenie
błotniki kół tylnego wózka aluminiowe
plus chlapacze na zawiasie
mocowanie koła zapasowego na wsporniku za kabiną wraz z wciągarką
plandeka zwijana na burcie prawej plus wysuwana drabinka
drabinka na ścianie przedniej składana
stabilizator nożycowy pomiędzy skrzynią a ramą
system HYFIX (dodatkowe mocowanie skrzyni do ramy)
zderzak składany homologowany
podpora naprawcza pod skrzynią ładunkową szt.2
oś wywrotu przykręcana na tulei samo-smarnej
podkładki gumowe na ramie
łopata z mocowaniem
mocowanie klinów pod koła
osłony świateł tylnych z uchylną kratką
oklejenie taśmami odblaskowymi
żółte światła obrysowe
tablice wyróżniające
wywrotka śrutowana
gruntowana i malowana
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